中大恒基市場(chǎng)研究部的數據顯示，城八區軌道交通沿線(xiàn)，尤其是站點(diǎn)周?chē)亩址抗┬枋志o張，連續三年在1∶10左右，也就是說(shuō)10個(gè)二手房買(mǎi)家搶一套房子。同樣供需比例差巨大的還有北京知名學(xué)校周邊聚集的二手房房源。而目前北京二手房的平均供需比一般維持在1∶6左右。
中大恒基市場(chǎng)研究部張媛分析，名校、軌道交通沿線(xiàn)二手房房?jì)r(jià)上漲幅度位居首位、供需比嚴重失調的原因主要有兩點(diǎn)，一是目前名校、軌道交通沿線(xiàn)的租售比在1∶220上下浮動(dòng)，專(zhuān)業(yè)人士認為，如果租售差比在1∶240以下，收益在近幾年還是能保證的。同時(shí)這些區域的租金上漲快，并且一年四季都沒(méi)有空置期，因此房源掛牌量減少，導致供需處于緊張狀態(tài)。二是三次生育高峰帶來(lái)的集中就業(yè)、升學(xué)，拉大了名校、軌道交通周邊供需比。有統計顯示，目前1975年后出生的買(mǎi)房人占到了二手房登記總數的46%，成交量中超過(guò)35%的消費者在30歲以下。而1990年前后出生的孩子目前正處于上初中、高中階段，家長(cháng)為了讓孩子上一所好學(xué)校，不惜成本在名校和軌道交通周邊租房、買(mǎi)房，他們屬于北京市最剛性的需求之一。
中大恒基統計，今年7月份，北京二手房交易的平均價(jià)格在8950元/平方米，而名校周邊二手房均價(jià)在11500元/平方米，軌道交通周邊均價(jià)為11180元/平方米。(王麗婭)
