10月7日地鐵票價(jià)下降后，部分購房者改變了自己的置業(yè)選擇，令部分地鐵沿線(xiàn)二手房開(kāi)始受到關(guān)注。其中在票價(jià)下調后的幾天里，13號線(xiàn)沿線(xiàn)看房人數較平時(shí)增加一成，最為突出的是天通苑看房人數突增兩成以上，更有中介通過(guò)算賬得出一次地鐵降價(jià)最高抵消三次加息成本的結論。
地鐵降價(jià)改變部分購房者置業(yè)選擇
中原地產(chǎn)的客戶(hù)李先生近期結婚，想購買(mǎi)一套兩居二手房作為新房，地鐵沿線(xiàn)成為其首選位置。
由于李先生的積蓄不是很多，經(jīng)過(guò)比較，他把目標鎖定在望京的世安家園和四惠的壹線(xiàn)國際。目前世安家園均價(jià)12000元/平米左右，壹線(xiàn)國際13000元/平米，從價(jià)格上來(lái)說(shuō)，李先生比較青睞于世安家園，但按以前地鐵收費標準看，李先生由望京到公主墳上班每天往返至少要10元的路費，而在四惠購房每天往返路費只要6元，每天可節省4元，長(cháng)此以往，這是一筆不小的開(kāi)支，為此李先生猶豫不絕。
而10月7日地鐵票價(jià)調整以后，即使在望京居住，李先生上班往返的車(chē)費也僅為4元/天，比以前費用節省了一半以上，于是李先生當即決定購買(mǎi)望京世安家園的房子。
十一期間張先生在鏈家地產(chǎn)看中了北苑家園一套71平方米的兩居室，總價(jià)76萬(wàn)，張先生認為對比周邊離地鐵較遠的小區價(jià)位有些高，一直沒(méi)有下決心買(mǎi)，但10月7日下午地鐵票價(jià)下調之后，張先生馬上聯(lián)系經(jīng)紀人交了定金，他表示，地鐵票價(jià)下調使出行成本下降，多花點(diǎn)錢(qián)也值。
據了解，這次地鐵票價(jià)調整，尤其是13號線(xiàn)與1、2號線(xiàn)的換乘由原來(lái)的5元/次降為了2元/次，對乘地鐵上班的人吸引力較大。
天通苑看房人數突增兩成以上
據我愛(ài)我家提供數據，地鐵票價(jià)下調以來(lái)，地鐵13號線(xiàn)沿線(xiàn)二手房交易出現明顯增幅，看房人數較平時(shí)增加一成左右，反應最強烈的天通苑地區，看房人數突增兩成以上。
中大恒基市場(chǎng)研究部數據顯示，一周以來(lái)，5號線(xiàn)北段租賃成交量環(huán)比上漲8%，高出北京平均上漲率5個(gè)百分點(diǎn)。需求明顯增多的體現在5號線(xiàn)的南北兩個(gè)端頭，即天通苑以及劉家窯到宋家莊一段。
據北京中原三級市場(chǎng)部研究中心分析人士調查顯示，10月7日-13日地鐵實(shí)行單一票價(jià)的第一周與上月的7-13日相比，軌道交通周邊的中高檔房屋買(mǎi)賣(mài)成交數量增長(cháng)了12%，這與地鐵降價(jià)效應密不可分。
不過(guò)也不是所有的地鐵區域都有新的變化，中原地產(chǎn)在13號線(xiàn)西北區域的交易就沒(méi)有明顯的變化，如上地、五道口、知春路、西二旗等，主要是因為這里的置業(yè)群體較本地化，票價(jià)對其影響不大。
算細賬
地鐵降價(jià)最高抵消三次加息成本
鏈家地產(chǎn)市場(chǎng)研發(fā)中心通過(guò)對今年歷次加息和此次地鐵票價(jià)下調相比，發(fā)現消費者每個(gè)月節省的交通成本可抵消央行一次到三次的加息成本支出。
以貸款30萬(wàn)年限20年為例，今年最近的一次加息是9月15日，央行規定五年期以上的貸款利率由7.56%調整為7.83%。按照優(yōu)惠利率、等額本息來(lái)計算的話(huà)，加息之后每個(gè)月的還款額由2455.67元上漲為2484.36元，成本增加了28.69元/月，而地鐵票價(jià)下調后，下調的幅度為1-3元，按照一個(gè)月22個(gè)工作日計算，計劃在地鐵周邊置業(yè)的消費者每個(gè)月交通上成本可以節省22元-66元，基本可以抵消1-3次加息所增加的成本支出。（記者 張家齊）
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