昨天下午，回龍觀(guān)龍錦苑二區的業(yè)主委員會(huì )與物業(yè)公司負責人進(jìn)行了談判，要求討回小區內停車(chē)費的收益，這已經(jīng)是雙方近期的第二次面對面接觸。雖然距離《物權法》正式施行還有半年時(shí)間，但“有《物權法》撐腰”的觀(guān)念已被很多業(yè)主接受，部分人甚至開(kāi)始采取行動(dòng)。為了追討會(huì )包括停車(chē)費在內的一系列權益，目前回龍觀(guān)的龍澤苑、龍騰苑、龍禧苑、流星花園、和諧家園等小區都加快了成立業(yè)主委員會(huì )的步伐。
昨天下午，就停車(chē)費收益的歸屬問(wèn)題，龍錦苑二區業(yè)主委員會(huì )和部分業(yè)主代表與物業(yè)公司負責人坐在了談判桌兩邊。業(yè)主委員會(huì )主任晉巖偉告訴記者，自從業(yè)委會(huì )去年底成立那天起，討回停車(chē)費收益就是第一批要申訴的權益之一。但對于昨天下午的階段性談判結果，晉巖偉表示，業(yè)委會(huì )與物業(yè)公司達成了一致意見(jiàn)：暫不公布。
據了解，龍錦苑二區自2005年入住以來(lái)，物業(yè)就采取出租的形式，以1600元/年的價(jià)格將地面停車(chē)位租給業(yè)主�！靶^里有220個(gè)車(chē)位，”晉巖偉掐著(zhù)指頭給記者算了一筆賬，“如果全部出租，物業(yè)公司每年就收入35.2萬(wàn)元，除去物業(yè)的管理成本，還剩20多萬(wàn)元盈余，我們要求今后這筆收益歸小區740多位業(yè)主共有�！�
即將施行的《物權法》當然是業(yè)委會(huì )理直氣壯的原因，但即使沒(méi)有《物權法》，晉巖偉也從現行法規中為業(yè)委會(huì )的行為找到了法律依據�！段飿I(yè)管理條例》規定：業(yè)主依法享有的物業(yè)共用部位、共用設施設備的所有權或者使用權，建設單位不得擅自處分。利用物業(yè)共用部位、共用設施設備進(jìn)行經(jīng)營(yíng)的，應當在征得相關(guān)業(yè)主、業(yè)主大會(huì )、物業(yè)管理企業(yè)的同意后，按照規定辦理有關(guān)手續。業(yè)主所得收益應當主要用于補充專(zhuān)項維修資金，也可以按照業(yè)主大會(huì )的決定使用。
昨天在龍錦苑二區內，記者詢(xún)問(wèn)了幾位業(yè)主，無(wú)論開(kāi)車(chē)還是不開(kāi)車(chē)，他們都表示支持業(yè)委會(huì )的行動(dòng)�！巴＼�(chē)位是屬于業(yè)主的，其取得的收益當然也該歸我們�！币晃徊婚_(kāi)車(chē)的年輕業(yè)主說(shuō)，但她認為討回停車(chē)費“應該很難吧”。
記者發(fā)現，龍錦苑二區的伸張權益的行為已經(jīng)引起了回龍觀(guān)其他小區業(yè)主的關(guān)注。但由于種種原因，回龍觀(guān)20多個(gè)小區中，目前只有三四個(gè)小區成立了業(yè)委會(huì )。因此，成立業(yè)委會(huì )成了其他小區的當務(wù)之急，在龍澤苑的業(yè)主論壇上，已經(jīng)有帖子號召成立業(yè)主聯(lián)絡(luò )組，以便為業(yè)委會(huì )籌備會(huì )“熱身”。
《物權法》相關(guān)規定
即將從10月1日起施行的《物權法》第七十四條規定：“建筑區劃內，規劃用于停放汽車(chē)的車(chē)位、車(chē)庫應當首先滿(mǎn)足業(yè)主的需要。建筑區劃內，規劃用于停放汽車(chē)的車(chē)位、車(chē)庫的歸屬，由當事人通過(guò)出售、附贈或者出租等方式約定。占用業(yè)主共有的道路或者其他場(chǎng)地用于停放汽車(chē)的車(chē)位，屬于業(yè)主共有�！�(雷嘉）
