不滿(mǎn)愛(ài)車(chē)被拒之門(mén)外，欲強行駕車(chē)入小區的業(yè)主揮拳“砸”向保安……近日深夜，浦東聯(lián)洋年華小區門(mén)口再度發(fā)生不愉快事件。小區大門(mén)口成了爭端的“多發(fā)地段”，數月間業(yè)主車(chē)輛“怒堵”大門(mén)近20次，爭端源于停車(chē)“一位難求”。
記者調查發(fā)現，今年春節后，由于小區路面禁止停車(chē)，聯(lián)洋年華小區物業(yè)啟用了“準入證”制度，目前該小區已經(jīng)出現100多個(gè)泊車(chē)缺口，不少被拒之門(mén)外的業(yè)主車(chē)輛只能四處“借宿”。
執勤保安被毆，鼻骨骨折
“鼻鈍性傷、鼻骨骨折”，這是醫生在小區保安張久軍驗傷單上標注的檢驗結論。
當日夜間22時(shí)許，一名業(yè)主將車(chē)開(kāi)到小區門(mén)口，這名業(yè)主沒(méi)有地下車(chē)庫車(chē)位，但多次要求進(jìn)小區停車(chē)。
張久軍上前解釋?zhuān)酉聛?lái)的短暫交流卻引起該業(yè)主的不滿(mǎn)。一番爭執之后，業(yè)主突然揮起拳頭，重重地砸在張久軍的鼻子上。張久軍大叫了一聲，下意識地用手捂住了鼻子，感覺(jué)鼻子中流出一股暖流，瞬間滴得滿(mǎn)地鮮血。他身體搖晃之時(shí)，那名業(yè)主倉皇駕車(chē)離開(kāi)了現場(chǎng)，張久軍則被確診為鼻骨骨折。
“這并非小區保安的第一起‘流血事件’�！甭�(lián)洋年華園管理處經(jīng)理吉浩明告訴記者，此前另一名業(yè)主驅車(chē)強行進(jìn)入小區，致一名在車(chē)前進(jìn)行勸阻的保安當場(chǎng)被汽車(chē)撞倒，車(chē)輪軋過(guò)這名保安的腳背，所幸未造成嚴重骨折。
在這個(gè)小區，保安經(jīng)常被當成“出氣筒”，數月內，類(lèi)似惡性事件在該小區已經(jīng)發(fā)生了4次；無(wú)車(chē)位的業(yè)主驅車(chē)怒堵大門(mén)更多達近20次。
無(wú)奈啟動(dòng)泊車(chē)“準入制”
“小區車(chē)位已經(jīng)出現了100多個(gè)缺口�！奔泼鞲嬖V記者，該小區有業(yè)主1600戶(hù)，地下車(chē)庫的車(chē)位不到600個(gè)，業(yè)主車(chē)輛已達到了700余輛，且還在增加。由于地面規劃中禁止停放車(chē)輛，小區供停放車(chē)輛的地下車(chē)位也都已出售或出租。
吉浩明表示，今年春節后，隨著(zhù)入住率的提升，小區車(chē)位逐漸捉襟見(jiàn)肘，地庫內容納不下的車(chē)輛被“驅逐”上了地面，甚至還有小區外的車(chē)輛趁機“借宿”。由于小區地面道路狹窄，一旦亂停成風(fēng)，業(yè)主甚至無(wú)路通行。物業(yè)公司只能緊急啟動(dòng)“準入制”：擁有車(chē)位的業(yè)主才能拿到“準入證”，其余車(chē)輛則被拒之門(mén)外。
業(yè)主張先生無(wú)奈地表示，自己的愛(ài)車(chē)被“驅逐”出小區后，只能在世紀公園附近找了一處�？奎c(diǎn)，每天走回小區都要花10多分鐘。
也有業(yè)主贊成物業(yè)公司的做法，業(yè)主蘇小姐表示，路面若允許停車(chē)，小區綠化環(huán)境必然遭到破壞，并逐漸淪為大型停車(chē)場(chǎng)。
物業(yè)已向小區周邊借車(chē)位
吉浩明表示，與相關(guān)部門(mén)聯(lián)系后，小區附近的長(cháng)柳路和金松路上已各劃出了四五個(gè)停車(chē)位。同時(shí)，物業(yè)方面還安排保安“引路”泊車(chē)。他告訴記者，小區附近有大拇指廣場(chǎng)、大賣(mài)場(chǎng)、商務(wù)樓等停車(chē)場(chǎng)地資源，可利用時(shí)間差實(shí)行停車(chē)資源共享。
上海建緯律師事務(wù)所律師宋安成表示，由于物業(yè)公司沒(méi)有執法權，他們分配業(yè)主使用車(chē)位常遭遇尷尬，建議物業(yè)公司設置停車(chē)規則時(shí)，首先征得大多數業(yè)主的同意。
[記者手記](méi)
化解停車(chē)難，要理智而不是沖動(dòng)
私家車(chē)數量像一個(gè)日益充脹的氣球，最先“引爆”的是小區停車(chē)問(wèn)題。寫(xiě)了幾組小區停車(chē)問(wèn)題的系列報道之后，原本以為對停車(chē)難的探討可以暫告段落。然而，卻發(fā)現這始終是社區內無(wú)法避免的一個(gè)話(huà)題，無(wú)論是物業(yè)設“石球陣”擋道泊車(chē)，還是開(kāi)發(fā)商高調“掛售”車(chē)位引發(fā)眾怒，甚至像本篇報道所述的“流血事件”，矛盾的焦點(diǎn)，除了停車(chē)，還是停車(chē)。
采訪(fǎng)聯(lián)洋年華小區時(shí)發(fā)現，各種爭端似乎全都禍起泊車(chē)。業(yè)主想讓愛(ài)車(chē)“有家可歸”的想法固然無(wú)可厚非，但就方法論而言，物業(yè)公司的做法也無(wú)可指責，總不能眼巴巴地看著(zhù)小區成為停車(chē)場(chǎng)，再挺身面對管理不善的指責？博弈的雙方皆有道理，但我們看到，總有一方先喪失了理智……
既然“一位難求”已是不爭的事實(shí)，為何不能平心靜氣地一同謀尋出路？物業(yè)公司不能打著(zhù)“無(wú)車(chē)位”的借口袖手旁觀(guān)，而應該多方設法；有車(chē)的業(yè)主也應該自覺(jué)遵守小區的規則。
沖動(dòng)不是解決問(wèn)題的良方。停車(chē)難確是一個(gè)難以化解的結，越糾纏越容易成為死結，而梳理清了頭緒，再錯綜復雜的問(wèn)題也能井井有條。(記者周夏瑩)
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