“本市兩限房在停車(chē)位的配置上，初步考慮最多10戶(hù)配3個(gè)車(chē)位，而經(jīng)濟適用住房小區10戶(hù)配2個(gè)車(chē)位，廉租房原則上是零車(chē)位配置，但要考慮無(wú)障礙設計以及消防、訪(fǎng)客等公共車(chē)位的設置�！边@是昨天下午，在市土地中心、市發(fā)改委、市建委、市規委、市環(huán)保局等相關(guān)部門(mén)舉行的常營(yíng)兩限房地塊招標答疑會(huì )上，市規委相關(guān)人士介紹的兩限房車(chē)位配置政策。
另?yè)私�，本市目前商品房小區的車(chē)位配置最低標準是10戶(hù)配5個(gè)車(chē)位，而實(shí)際上，本市商品房小區的車(chē)位配置平均達到10戶(hù)配7個(gè)車(chē)位左右。兩限房車(chē)位配置標準引起了業(yè)內人士的爭論。
兩限房都在軌道交通沿線(xiàn)
在兩限房的標書(shū)上，車(chē)位配置都是按1比0.5，即10戶(hù)配5個(gè)車(chē)位要求的，而此次公布的10戶(hù)配3個(gè)車(chē)位是剛剛確定的新政策，新政策將適用于本市所有兩限房項目。記者從中標本市首個(gè)兩限房項目——西三旗項目的開(kāi)發(fā)商住總集團了解到，他們目前正按照10戶(hù)配置3個(gè)車(chē)位的新政策設計方案。
對于制定這個(gè)新規定的初衷，政府相關(guān)部門(mén)人士介紹說(shuō)，主要是考慮到兩限房與政府保障性住房都安排在軌道交通沿線(xiàn)，公共交通比較方便。距離軌道交通站點(diǎn)500到1000米之內的，要求10戶(hù)配置2個(gè)車(chē)位；距離軌道交通站點(diǎn)1000米以上的，要求10戶(hù)配置3個(gè)車(chē)位。另外，也考慮到兩限房以政府保障性住房的定位以及購買(mǎi)人群的家庭收入、支付水平，兩限房10戶(hù)配置二三個(gè)車(chē)位是比較合適的。
車(chē)位配置標準降低遭質(zhì)疑
“兩限房也是商品房，不應降低車(chē)位配置標準�！币晃粯I(yè)內人士在聽(tīng)說(shuō)這個(gè)兩限房10戶(hù)配套3個(gè)車(chē)位的消息后，提出了他的看法�！半m然目前商品房小區的車(chē)位不好賣(mài)，但房子是有70年產(chǎn)權的，標準的制定以及小區的規劃要有前瞻性，要為以后發(fā)展預留空間。兩限房雖然銷(xiāo)售對象有針對性，但也是商品房小區，在配套標準上不應降低�！�
該業(yè)內人士還指出:“這個(gè)新政策對于中標開(kāi)發(fā)商來(lái)說(shuō)是件好事。車(chē)位配置減少意味著(zhù)成本的降低和利潤的增加�！睋私�，目前，一個(gè)地下停車(chē)位的平均成本在六七萬(wàn)元，平攤到成本中，一平方米200至300元左右，而兩限房比商品房少建一半的車(chē)位，算起來(lái)是筆不少的數目。
兩限房有別商品房
“這應該是政府把兩限房與商品房區別開(kāi)來(lái)的好辦法，也是公平的�！庇浾咴诓稍L(fǎng)中，也有開(kāi)發(fā)商提出這樣的觀(guān)點(diǎn)。這位不愿透露姓名的開(kāi)發(fā)商說(shuō):“兩限房以及政府保障性住房售價(jià)明顯低于市場(chǎng)價(jià)，是有政府補貼在里面的，就應標準低一些，防止早期經(jīng)濟適用住房出現的‘有錢(qián)人’住經(jīng)濟適用房以及投資、倒賣(mài)的現象，讓中低收入者享受到相關(guān)的優(yōu)惠。否則開(kāi)著(zhù)寶馬住兩限房，就不公平了�！保ɡ詈Ｏ迹�
