隨著(zhù)地鐵6號線(xiàn)的開(kāi)工建設，坐地鐵去故宮，將在不遠的將來(lái)實(shí)現。記者昨天從市規劃委、市交通委聯(lián)合召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì )上獲悉，在6號線(xiàn)的東部將規劃成片的經(jīng)濟適用房，其中常營(yíng)經(jīng)濟適用房已經(jīng)開(kāi)工建設。它意味著(zhù)，住在經(jīng)濟適用房、廉租房的普通市民，將能享受到舒適、便捷的交通服務(wù)。
6號線(xiàn)將成連接東西的交通走廊
家住通州、工作在海淀的張女士，每天上班都要花上一個(gè)半小時(shí)，聽(tīng)說(shuō)連接東西的交通走廊———6號線(xiàn)開(kāi)工的消息高興極了，她對記者介紹說(shuō)，“5號線(xiàn)通車(chē)解決了南北向工薪族的上班問(wèn)題，可我們東西向的工薪族卻搭不上。6號線(xiàn)的開(kāi)建，讓我們離坐地鐵上班的日子，也越來(lái)越近了�！�
地鐵6號線(xiàn)是一條貫穿中心城的東西向軌道交通骨干線(xiàn)，并與S1線(xiàn)相連到達門(mén)頭溝新城的干線(xiàn)軌道交通線(xiàn)，是北京地鐵“三環(huán)、四橫、五縱、七放射”中重要的“一橫”。其規劃線(xiàn)路全長(cháng)41.74公里。共設27座車(chē)站，其中地下站24座，高架站3座。
6號線(xiàn)路西起海淀區的五路站，沿玲瓏路、車(chē)公莊西大街、三里河路、阜成門(mén)外大街敷設，進(jìn)入舊城區沿朝阜干線(xiàn)敷設，經(jīng)阜成門(mén)內大街、西四東大街、西安門(mén)大街、文津街、景山前街、五四大街、東四西大街、朝陽(yáng)門(mén)內大街至東二環(huán)路，之后沿朝陽(yáng)門(mén)外大街、朝陽(yáng)北路向東，至物資學(xué)院向東南至北關(guān)環(huán)島，然后沿北運河西岸的待開(kāi)發(fā)地塊向南至玉帶河大街，線(xiàn)路向東從北運河的公路橋和京秦鐵路橋間下穿，然后沿運河東大街向東至通州新城，沿線(xiàn)經(jīng)過(guò)海淀區、西城區、東城區、朝陽(yáng)區，最后到達通州新城。
分兩期建設與12條線(xiàn)換乘
6號線(xiàn)擬分兩期建成：一期工程為五路站至草房站，線(xiàn)路長(cháng)度約30.1公里，共設五路站、花園橋站、四道口站等20座車(chē)站，并與規劃地鐵十、九、三、十二、二、十六、四、八、五、二、十、十四、L4號線(xiàn)分別在五路站、四道口站、甘家口商場(chǎng)站、展覽路站、阜成門(mén)站、西四站、美術(shù)館東街站、東四站、朝陽(yáng)門(mén)站、呼家樓站、金臺路站、褡褳坡站等11條軌道線(xiàn)形成換乘；二期工程完成通州區內線(xiàn)路，線(xiàn)路長(cháng)度約11.64公里，共設物資學(xué)院站、北關(guān)環(huán)島站、新華大街站、玉帶河大街站、郝家府站、通州新城站、東小營(yíng)站等7座車(chē)站，并與規劃的S6線(xiàn)在新華大街站換乘。
下穿一條街兩個(gè)商貿區三個(gè)發(fā)展區
6號線(xiàn)在中心城區途經(jīng)一條街，即北京市著(zhù)名的阜景文化街，有故宮博物院、北海公園、景山公園等觀(guān)光旅游景點(diǎn)和國家級保護文物；連接了兩個(gè)重要的金融、商貿、辦公集聚點(diǎn)，即CBD、金融街；與S1連接溝通了外圍三個(gè)重點(diǎn)發(fā)展區，即定福莊居住區、通州新城、門(mén)頭溝新城。
6號線(xiàn)的建設解決了阜景文化街道路拓寬與文物保護的矛盾；對金融街、CBD等重點(diǎn)建設地區的持續發(fā)展提供強有力的交通支持；為外圍新城與中心城的聯(lián)系建立快速通道。(梁琦）
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