中新網(wǎng)8月3日電 香港《文匯報》報道，香港特首曾蔭權2日宣布港珠澳大橋取得關(guān)鍵性突破，有關(guān)各方已贊同采取“三地三檢”模式，并同意盡快研究具體口岸設置、選址安排及融資方案，而相關(guān)方案一經(jīng)中央政府批準，即可啟動(dòng)工程。
第9次粵港合作聯(lián)席會(huì )議昨日在廣州舉行，由曾蔭權和廣東省省長(cháng)黃華華共同主持。曾蔭權在會(huì )后表示，展望“十一五”期間，港珠澳大橋將是重點(diǎn)推進(jìn)項目，就大橋口岸設置和查驗模式問(wèn)題，有關(guān)各方均贊同“三地三檢”模式，并同意委托設計單位─中交公路規劃設計院，盡快開(kāi)展“三地三檢”模式下具體口岸設置方案及選址安排的研究和論證工作。與此同時(shí)，對大橋的投融資方案繼續抓緊研究和論證。
曾蔭權：關(guān)鍵性突破
他說(shuō)，有關(guān)方案經(jīng)論證可行并上報中央政府批準后，即可啟動(dòng)大橋建設工程。他說(shuō)：“這是一個(gè)關(guān)鍵的突破。大家已經(jīng)在口岸模式、加快進(jìn)度，以及早日啟動(dòng)建設工程上已達成共識，我相信這是大家所期待的好消息�！�
對于“三地三檢”方案被質(zhì)疑不利于用家，亦未見(jiàn)取得“關(guān)鍵性突破”，曾蔭權形容有關(guān)發(fā)展取得突破，皆因有關(guān)各方在清關(guān)制度、加快大橋工作，以及最后把方案提交中央等問(wèn)題上，均取得共識。他又解釋?zhuān)叭厝龣z”與“三地一檢”的清關(guān)地點(diǎn)雖然有不同，但程序相若。他強調，有關(guān)檢查目的是要確保大橋安全，因為大橋全長(cháng)30多公里，且位于珠三角的戰略性位置，有必要在各地入境位置先要求貨車(chē)接受海關(guān)檢查。
港口岸或設廣東水域內
據了解，有關(guān)協(xié)調小組在研究三地三檢方案時(shí)，港方口岸會(huì )研究上璋設在廣東水域內。在融資問(wèn)題上，將會(huì )考慮多種由中央政府牽頭、國家企業(yè)控股的方案、采用國際公開(kāi)招標，以及BOT(建造、營(yíng)運、轉移 )等方案。
除了大橋上馬有期外，曾蔭權強調，特區政府亦會(huì )積極加強與廣東省在交通基建規劃上的交流與協(xié)調，以不斷發(fā)展兩地之間和與其它省區的連系。他透露，“十一五”期間，廣東省基建將會(huì )有重要發(fā)展，例如出省的高速公路會(huì )增加到12條，鐵路約達2,900公里，民航機場(chǎng)旅客吞吐能力達九千多萬(wàn)人次，港府將在有關(guān)發(fā)展上作出積極支持。
是次會(huì )議還涉及其它跨境基建、環(huán)保、促進(jìn)人流物流，以及食物安全等合作議題。與會(huì )港府官員代表包括政務(wù)司長(cháng)許仕仁、六名問(wèn)責局局長(cháng)，以及中央政策組首席顧問(wèn)劉兆佳等。國務(wù)院港澳事務(wù)辦公室副主任周波和中聯(lián)辦副主任郭莉也以特邀嘉賓身份出席會(huì )議。大珠三角商務(wù)委員會(huì )主席馮國經(jīng)，亦于會(huì )上介紹商務(wù)委員會(huì )過(guò)去一年與廣東省商界組織合作的進(jìn)展，及未來(lái)一年工作。曾蔭權及各司局級官員于昨天傍晚啟程回港�！�
