發(fā)表評論 
中新網(wǎng)4月8日電 據澳門(mén)日報報道，“兩岸三通”步伐越來(lái)越近，澳門(mén)航空公司總經(jīng)理費鴻鈞7日表示，“兩岸三通”對澳航是一個(gè)機遇，未來(lái)除了會(huì )通過(guò)開(kāi)拓國際航線(xiàn)和客源彌補中轉客的損失外，還會(huì )通過(guò)與正在籌備成立的濠亞航空加強合作，飛航更多的內地新航點(diǎn)。
費鴻鈞在接受訪(fǎng)問(wèn)時(shí)表示，“三通”是遲早要面對的問(wèn)題，因而澳航多年來(lái)均是朝著(zhù)“三通”帶來(lái)的影響部署營(yíng)運，除加密部分航線(xiàn)的航班數目外，還會(huì )開(kāi)辦部分新航點(diǎn)。尤其是在日本和韓國現有航點(diǎn)的基礎上，增加更多到日韓的航線(xiàn)，為澳門(mén)引入更多高消費的客源。
費鴻鈞估計，若兩岸落實(shí)三通，澳航整體上會(huì )流失30%左右的臺灣客源，但有信心未來(lái)開(kāi)辦的新航點(diǎn)和增加班次，可以彌補“三通”對澳航造成的客量流失。
費鴻鈞強調，“兩岸三通”對澳航也是機遇，若“三通”后，隨著(zhù)兩岸的交往增加，臺灣必定會(huì )開(kāi)放內地民眾到臺灣旅游。澳航除會(huì )開(kāi)拓臺灣居民到澳門(mén)旅游的市場(chǎng)外，還會(huì )創(chuàng )設條件，吸引更多內地居民使用澳門(mén)機場(chǎng)到臺灣。他承認現階段在開(kāi)拓新航線(xiàn)會(huì )受到運力不足的影響，未來(lái)會(huì )從多個(gè)渠道引進(jìn)多架飛機。
至于在開(kāi)辦內地新航點(diǎn)方面，費鴻鈞表示，澳航將與正在籌備成立的濠亞航空公司合作，開(kāi)辦以前未有開(kāi)辦航線(xiàn)服務(wù)的內地航點(diǎn)。此外，澳航會(huì )在現有飛行的內地航線(xiàn)上加密班次，充分利用資源。
相 關(guān) 報 道
|
圖片報道 |
更多>> |
|
