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　　中新網(wǎng)1月15日電 英國廣播公司BBC報道說(shuō)，英國工黨部長(cháng)們日前已批準一項引起爭議的倫敦希斯羅機場(chǎng)擴建計劃，在希斯羅機場(chǎng)修建第三條跑道。

　　盡管機場(chǎng)擴建計劃遭到機場(chǎng)附近居民、環(huán)保團體和部分國會(huì )議員的反對，工黨政府預計將在15日正式宣布這個(gè)決定。英國主要的商界和工會(huì )領(lǐng)袖都支持這個(gè)擴建方案，稱(chēng)該項目將創(chuàng )造就業(yè)機會(huì )并增強英國的競爭力。

　　但是，批評人士認為，此舉將不可挽回地損害英國在解決溫室氣體排放方面的努力。

　　英國政府堅持說(shuō)，當局原則上支持這個(gè)項目，但要控制好機場(chǎng)噪音，對空氣污染加以限制，以及解決機場(chǎng)附近交通阻塞的問(wèn)題。

　　除了宣布即將修建希斯羅機場(chǎng)第三條跑道，英國交通大臣胡恩預計還將宣布增加政府對公共交通的投資，包括修建一條連接機場(chǎng)至倫敦市區的新的高速鐵路。

　　希斯羅機場(chǎng)擴建計劃在工黨議員中引起爭議，一些內閣官員和50多位國會(huì )議員公開(kāi)反對這項計劃，認為擴建希斯羅機場(chǎng)與政府承諾2050年前，廢氣排放量減少80%的目標不符。

　　報道說(shuō)，為了減少批評的聲音，政府將宣布限制航班廢氣排放的新標準，凡是使用新跑道的航空公司都必須采用最新型的、節能環(huán)保的客機。商業(yè)大臣曼德?tīng)柹�爵士為政府決定擴建希斯羅機場(chǎng)的決定進(jìn)行了辯護。

　　他說(shuō)，這是一個(gè)典型的兩難選擇，一方面，英國雄心勃勃地準備實(shí)施溫室氣體排放方面的目標，但英國也不希望在這個(gè)過(guò)程中失去經(jīng)濟競爭力，最好是希望兩者皆得。

　　但工黨后排議員麥克多納爾說(shuō)，反對機場(chǎng)擴建的行動(dòng)才“剛剛開(kāi)始”，反對擴建團體將利用包括法律挑戰在內的“每一個(gè)機制”去阻止擴建方案的實(shí)施。

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