中新網(wǎng)北京12月24日電 (記者 孫宇挺)今天開(kāi)幕的十屆全國人大常委會(huì )二十五次會(huì )議第七次審議物權法草案，草案對小區車(chē)庫車(chē)位歸屬問(wèn)題再次作了修改。
草案六次審議稿規定：“建筑區劃內，規劃用于停放汽車(chē)的車(chē)位、車(chē)庫，應當首先滿(mǎn)足業(yè)主的需要。車(chē)位、車(chē)庫的歸屬，有約定的，按照約定；沒(méi)有約定或者約定不明確的，屬于業(yè)主共有�！�
由于這個(gè)問(wèn)題涉及廣大業(yè)主切身利益，社會(huì )普遍關(guān)注，但是一直存在不同意見(jiàn)。
全國人大法律委經(jīng)反復研究，并借鑒國外通常的做法，認為：屬于業(yè)主共有的財產(chǎn)，應是那些不可分割、不宜也不可能歸任何業(yè)主專(zhuān)有的財產(chǎn)，如電梯等公用設施、綠地等公用場(chǎng)所。適應房地產(chǎn)市場(chǎng)的發(fā)展和人民生活的提高，一般來(lái)說(shuō)，專(zhuān)門(mén)用來(lái)停放汽車(chē)的車(chē)庫、車(chē)位理應在買(mǎi)賣(mài)住宅、經(jīng)營(yíng)性用房時(shí)就約定下來(lái)，通過(guò)出售、出租或附贈等方式，明確歸業(yè)主專(zhuān)有或專(zhuān)用。這樣，既容易操作，也可以避免糾紛。同時(shí)，從現實(shí)情況看，在業(yè)主共有的道路、綠地劃出的車(chē)位，當然應歸業(yè)主共有。
據此，本次草案將這一條修改為：“建筑區劃內，規劃用于停放汽車(chē)的車(chē)位、車(chē)庫的歸屬，由當事人在買(mǎi)賣(mài)住宅、經(jīng)營(yíng)性用房時(shí)約定�！薄罢加脴I(yè)主共有的道路、綠地用于停放汽車(chē)的車(chē)位，屬于業(yè)主共有�！�
