中新網(wǎng)1月22日電 題：陸軍航空兵飛行學(xué)員體能訓練新景觀(guān)
作者 田強 左昌斌 周家旺
“空中精飛，地面苦練”，這是每個(gè)飛行學(xué)員的訓練準則。新的《軍人體能標準》頒布后，筆者走進(jìn)“陸軍之鷹”搖籃——陸軍航空兵學(xué)院，飛行學(xué)員體能訓練的新變化和新景觀(guān)讓人振奮。
綜合訓練場(chǎng)上，飛行學(xué)員在限定的區域和時(shí)間內，正熱火朝天地進(jìn)行著(zhù)體能訓練。先做30個(gè)杠鈴推舉和30個(gè)仰臥起坐，再來(lái)30個(gè)深蹲起立，緊接著(zhù)是30個(gè)直膝跳，最后是4個(gè)25米往返跑，根據飛行的特殊需要制定的這一系列體能強化項目，學(xué)員們習慣稱(chēng)之為“混合小五項”，是飛行學(xué)員必過(guò)的體能關(guān)，也最有特點(diǎn)。它看似簡(jiǎn)單，其實(shí)項項都是難“啃”的“硬骨頭”。訓練時(shí)最容易出現體力“透支”或“中途敗北”，因此必須具備扎實(shí)的訓練基礎。學(xué)員陳偉原先有些“害怕”“混合小五項”，訓練中由于體力不支曾摔倒在跑道上，而當時(shí)正值專(zhuān)業(yè)預選關(guān)鍵階段，他給自己立下“軍令狀”：寧掉幾斤肉，不過(guò)該關(guān)誓不罷休。通過(guò)開(kāi) “小灶”，加班加點(diǎn)練，他的身體素質(zhì)明顯提高，考核時(shí)順利通過(guò)了“混合小五項”這道關(guān)卡。
飛行學(xué)員體能訓練還有一個(gè)特色項目——“活動(dòng)滾輪”、“活動(dòng)旋梯”。旋轉，是橫在飛行學(xué)員面前一道難以逾越的“鬼門(mén)關(guān)”。
在器械訓練場(chǎng)上，學(xué)員們的俯轉、坐轉、仰轉、立轉、側轉……每一種轉法都做得那么輕盈靈活。轉數、轉速，旋梯訓練一個(gè)接一個(gè)的回環(huán)，讓人們贊嘆不已。
教員吳克禹說(shuō)：“通過(guò)這項訓練可以模擬飛行加速度，鍛煉學(xué)員的抗眩暈能力，培養他們沉著(zhù)果敢、機智靈活的訓練作風(fēng)，提高學(xué)員靈巧和穩定的操縱能力，這個(gè)項目最富有挑戰性�！�
飛行學(xué)員們活動(dòng)滾輪1分鐘正轉20圈，反轉20圈，順著(zhù)鐵輪的前后滾動(dòng)，學(xué)員一會(huì )兒進(jìn)輪身輕如燕，一會(huì )兒退孔下輪輕松自然。站在一旁指導訓練的閆革教員告訴筆者，飛行器在立體空間的飛行，對人體的動(dòng)平衡能力要求很高，抗眩暈訓練是飛行員體能訓練中的重要課目。學(xué)員牛超說(shuō)：“要想成為一名真正的飛行員，前面還會(huì )有一道道難關(guān)等著(zhù)我們去跨越。但不管有多難，都不會(huì )影響我們當初選擇飛行的決心�！�
雙杠臂屈伸、單杠引體向上、變速跑、計時(shí)跑、折返跑……是飛行學(xué)員每天至少一個(gè)半小時(shí)的必修課。
體能訓練主要是為了使學(xué)員具有強健的體魄，增強靈敏性、協(xié)調性，更好地適應空中生活。3000米鍛煉學(xué)員耐力，100米鍛煉學(xué)員的爆發(fā)力和反應能力，單雙杠鍛煉學(xué)員的上肢力量和協(xié)調能力。
軍事共同科目教研室劉偉教員介紹說(shuō)，強化訓練期間，飛行學(xué)員每天要在20分鐘內跑完5公里，30分鐘內完成1500米游泳， 4分鐘內完成4個(gè)400米，最后還要有4個(gè)100米沖刺和100個(gè)俯臥撐。整體要求相當于國家二級運動(dòng)員的訓練強度。
在談及學(xué)習訓練的點(diǎn)點(diǎn)滴滴時(shí)，飛行學(xué)員們都有這樣一段痛苦的記憶：“從樓上宿舍下樓，大家都是扶著(zhù)欄桿倒著(zhù)一步一步往下挪，正常走路根本不可能，吃飯手拿不起筷子�！� (完)
