根據廣鐵集團最新統計,節前客流最高峰比預計提前2天到來(lái)。為此,鐵道部部長(cháng)劉志軍親臨廣州站指揮春運工作。
客流最高峰持續至明天
據廣鐵客運部門(mén)預測,節前客流最高峰將持續至2月15日(年廿八)。為應對客流高峰,廣鐵集團停開(kāi)廣州站始發(fā)的10趟廣深直通車(chē),昨日共開(kāi)行旅客列車(chē)330列。同時(shí),鐵道部增援4列臨客車(chē),頂替少量晚點(diǎn)較多的臨客。今日廣鐵將開(kāi)行臨客115列,往武昌方向37列、南昌方向12列、重慶方向8列;2月18日加開(kāi)廣州至桂林北的Y382/3次旅游專(zhuān)列,具體開(kāi)車(chē)時(shí)間為下午16時(shí)18分。
停站不得超過(guò)25分鐘
據介紹,2月12日下午,鐵道部黨組書(shū)記、部長(cháng)劉志軍抵達廣鐵集團一線(xiàn)督戰,針對客流激增列車(chē)普遍晚點(diǎn)等情況當即決定,緊急增援廣鐵4列臨客車(chē)體,使廣鐵臨客車(chē)體已達131列,為歷年之最。
記者在廣州站和廣州東站發(fā)現,車(chē)站在出站通道里均安裝了廣播,提示旅客如何出站、如何購買(mǎi)返程車(chē)票?瓦\員積極引導中途換乘旅客到售票廳簽證或購票。同時(shí),在各出站口均標明了市內公共汽車(chē)站示意圖,引導旅客乘車(chē)路線(xiàn),盡量不讓旅客滯留車(chē)站。
廣州火車(chē)站廣場(chǎng)設置了持3小時(shí)內票的臨時(shí)候車(chē)區、持12小時(shí)內票的臨時(shí)候車(chē)區、持24小時(shí)內票的臨時(shí)候車(chē)區,通過(guò)實(shí)行分段放客,有序引導,防止旅客互相擁擠踩踏或在站臺上隨車(chē)奔跑造成人身傷害。根據應急預案,列車(chē)停站辦理上客業(yè)務(wù)不得超過(guò)25分鐘,如遇列車(chē)晚點(diǎn)臨時(shí)停留站臺超過(guò)30分鐘時(shí),安排人員必須不間斷進(jìn)行站臺巡視,防止旅客跳車(chē)。
晚點(diǎn)發(fā)生后,廣鐵集團迅速采取措施,從12日零時(shí)起,停運6組藍箭擔當的28對廣深直通車(chē),騰出運輸能力保直通客車(chē)特別是長(cháng)途列車(chē)運行正點(diǎn)。
廣州火車(chē)站廣場(chǎng)五六天刑事案
“網(wǎng)格化”管理細分區域,警察1~3分鐘可到現場(chǎng)
廣州火車(chē)站地區刑事發(fā)案再創(chuàng )歷史新低——昨日,越秀公安分局局長(cháng)李杰才在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示,2月份以來(lái),廣州火車(chē)站廣場(chǎng)已連續五六天刑事零發(fā)案。
有記者擔心,經(jīng)過(guò)努力取得目前這種良好局面,以后會(huì )不會(huì )出現反彈的現象。李杰才說(shuō),其實(shí)可以去派出所的接案室看看——以前,在接案室里,包括收容、傳喚的經(jīng)常一屋子有一兩百人,但現在幾乎沒(méi)有了,有的也只有一兩個(gè)。
另外,越秀公安通過(guò)警力的合理調用,把警力下沉到一線(xiàn),特別是首創(chuàng )成立了便衣大隊,便衣、監控互動(dòng),是目前最有效的辦法,目前,火車(chē)站地區形成了“五所兩隊”的警力格局。所以,他認為,廣州火車(chē)站治安反彈的幾率很小。
另?yè)私,春運期間,越秀區對火車(chē)站地區實(shí)施全天候、全方位的“網(wǎng)格化”管理。目前,將整個(gè)火車(chē)站地區劃分為31個(gè)網(wǎng)格,設置68個(gè)重點(diǎn)防范點(diǎn),由300名民警與保安員共同執勤。網(wǎng)格內的警力,基本上都能在1至3分鐘內到達現場(chǎng),比以前的5分鐘,速度大為提高。
越秀區還在該地區安裝了69路閉路電視監控系統,構建起一張全天候、全方位的“天網(wǎng)”!疤炀W(wǎng)”與“地網(wǎng)”有效互動(dòng),提高了打擊各類(lèi)違法犯罪的成功率。
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