

1月30日,鄭州火車(chē)站近萬(wàn)旅客在焦急等待。因近日江淮、河南境內連降大雪,河南公路、民航、鐵路全面受阻,大量旅客涌向鐵路,造成鄭州火車(chē)站人滿(mǎn)為患。鄭州市及鐵路、公路相關(guān)部門(mén)啟動(dòng)安全應急預案,在各方共同努力下,鄭州火車(chē)站旅客嚴重滯留現象得到有效緩解。當日,鄭州火車(chē)站因部分列車(chē)晚點(diǎn)仍有近萬(wàn)旅客在車(chē)站廣場(chǎng)等待候車(chē)返鄉。 中新社發(fā) 劉書(shū)亭 攝
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(聲明:刊用《中國新聞周刊》稿件務(wù)經(jīng)書(shū)面授權)
與那些在路上辛苦奔波的人們相比,他們是被滯留在了車(chē)站或者機場(chǎng)。盡管很多人在臟亂和喧囂的環(huán)境里,已經(jīng)駐留了好幾天,但他們仍然抱持著(zhù)回家的期望,“中國人過(guò)春節真是想回家啊”,一位叫張猛的旅客感嘆
1月28日,廣州市民陳曉初來(lái)到廣州火車(chē)站,被這里的人山人海給震住了:怎么像戰爭片里的難民逃難一樣。
為了趕下午4點(diǎn)多開(kāi)往廣西的火車(chē),她帶著(zhù)小侄女3點(diǎn)多就來(lái)到火車(chē)站,在離車(chē)站還有兩站地的地方就下了車(chē)——前面已經(jīng)都是人,車(chē)再也過(guò)不去了。
后來(lái)陳曉初才知道,由于大雪,廣州火車(chē)站滯留的旅客已經(jīng)逾10萬(wàn)人。
一個(gè)襄樊農民工等他12歲的孩子從老家坐火車(chē)來(lái)過(guò)春節,已經(jīng)等了4天
陳曉初一手拉行李箱,一手牽著(zhù)孩子,在一堵堵人墻中穿行,從縫隙間她看不到有什么對車(chē)次放行與否的批示牌,也聽(tīng)不到車(chē)站廣播的車(chē)輛發(fā)車(chē)與到達的消息,只聽(tīng)得周?chē)际侨死?zhù)行李箱行走,箱子轱轆發(fā)出的隆隆聲音,真的有點(diǎn)像戰爭。
她問(wèn)現場(chǎng)的一名警察,手里拿著(zhù)今天的火車(chē)票,難道就上不了車(chē)嗎?警察說(shuō),你要是能走到“廣州火車(chē)站”那幾個(gè)大字下面,你就能走。陳曉初倒吸一口冷氣:那里早被人群圍成鐵桶,遙不可及。
實(shí)際上,廣州火車(chē)站已經(jīng)從27日起停售車(chē)票了。28日,一趟列車(chē)都不發(fā)。
警察告訴陳曉初說(shuō),在火車(chē)站里的人,已經(jīng)塞在這里好幾天了,先要把他們都運走才能再開(kāi)啟車(chē)站。陳曉初不由心頭火起:既然走不了,為什么不能明確通知大家呢?
在廣州火車(chē)站,已經(jīng)等候了幾天幾夜的人比比皆是。
陳清泉拿著(zhù)廣州——漢口26日L47次列車(chē)的車(chē)票,在車(chē)站已經(jīng)三天三夜了,下雨了就到橋底下,或者找個(gè)地方打打牌,沒(méi)有睡覺(jué)。他說(shuō),問(wèn)什么時(shí)候能走,警察個(gè)個(gè)都說(shuō)不知道了,工作人員態(tài)度太差勁。
18歲的賀杰龍蓋著(zhù)一床綠色卡通圖案的被子坐在行李箱上,他手里有廣州-長(cháng)沙 L502次列車(chē)的票,本來(lái)28日中午12:46就該發(fā)車(chē),但他一直等到29日中午也沒(méi)有能走成。昨天晚上他和很多人一起走到一個(gè)很寬敞的地方,坐在地上過(guò)夜。那里有免費的水可以喝。
但是,更加憂(yōu)心忡忡的,是來(lái)接孩子的家長(cháng)們。
一個(gè)襄樊農民工在這里等他12歲的孩子從老家坐火車(chē)來(lái)過(guò)春節,已經(jīng)等了4天。他頓頓都吃4塊錢(qián)一盒的方便面。本來(lái)孩子26日上車(chē),27日上午7點(diǎn)就該到,但現在還沒(méi)到。車(chē)站沒(méi)有廣播,也不知道哪趟車(chē)到了,沒(méi)有地方咨詢(xún),只能有車(chē)到了就去看。
1月29日,廣州新聞臺播出一條消息,28日晚,在廣州火車(chē)站由于民眾得不到有效的信息指南,發(fā)生了兩起民眾沖擊隔離帶事件。
“中國人過(guò)春節是真想回家啊”
1月28日晚7時(shí),記者目擊上海站,東南、西南出口的列車(chē)到達信息顯示屏上,幾乎全是列車(chē)晚點(diǎn)的信息,其中很多還是“晚點(diǎn)未定”。車(chē)站的大喇叭里循環(huán)放出“請旅客不要滯留”的廣播,但仍近2萬(wàn)旅客堵在進(jìn)站口不走。
雖有武警守在進(jìn)站口,依然有大量旅客不遵守通行規則,逆行通過(guò)。兩個(gè)方向的旅客擠在一起,情形混亂,并有出現踩踏的危險。
這一天的凌晨3時(shí),上海鐵路局緊急啟動(dòng)了列車(chē)大面積晚點(diǎn)紅色應急預案,除全面停止售票之外,還調撥了400萬(wàn)元現金用于旅客退票。同時(shí),緊急添置了三處臨時(shí)候車(chē)區域。
這些等候區迅速就擠滿(mǎn)了人,露天廣場(chǎng)上依舊擠滿(mǎn)等待旅客。他們大部分是拿著(zhù)大件行李等待回家的外地務(wù)工人員。
1月28日,深圳火車(chē)站的黨委書(shū)記出現在了地鐵內的移動(dòng)電視里。這位黨委書(shū)記對著(zhù)鏡頭說(shuō),深圳火車(chē)站因受天氣影響,很多火車(chē)晚點(diǎn),停開(kāi)!拔蚁M蠹胰绻袟l件,可以選擇其他出行方式出行,或者留在深圳過(guò)年!彼表示,如果愿意退票,將全額退票。
但是,深圳火車(chē)站依然擠滿(mǎn)旅客。民警和穿綠軍大衣的人把住入口。他們的任務(wù)是,只有他們頭上的顯示屏顯示了一趟列車(chē)的車(chē)次,才放持有這趟車(chē)票的人入內。
但顯示屏過(guò)小,多數人不明原因,不斷向入口涌去,民警不斷聲嘶力竭地喊著(zhù)。后面的人根本聽(tīng)不見(jiàn)。一位穿黑色西服的男子顧不得打傘,使勁向前擠。突然他把自己手中的票高高舉過(guò)頭,隔著(zhù)別人的腦袋伸到民警眼前,問(wèn):“這車(chē)有嗎?”旁人效仿,無(wú)數雙手舉著(zhù)粉紅色的小紙片在民警眼前搖晃,維持秩序的民警早看花了眼,一只手對著(zhù)人群搖擺,表示自己不是千里眼,另一只手指天,說(shuō):“請看屏幕!”實(shí)際屏幕在他身后。
在深圳從事零售業(yè)的張猛站在窗前,一直死盯著(zhù)窗口下那輛始終不肯走的老式綠皮火車(chē)。張猛和同伴在這里已滯留了兩天。他對記者說(shuō),27日白天,他的單位說(shuō)有車(chē)送大家去火車(chē)站,他想,省的自己再打車(chē),就跟車(chē)來(lái)了,結果來(lái)了就再沒(méi)出去過(guò)。第一晚,他是在火車(chē)站地下廣場(chǎng)睡的,因為環(huán)境太臟,人太多,第二晚,就搬到了緊鄰火車(chē)站的賓館,平時(shí)單人房80元現在收160元,他也住了。因為不知要等多久。
他來(lái)的時(shí)候,有當天的票就可以進(jìn)入火車(chē)站,但后來(lái),只有持有火車(chē)站宣布5小時(shí)內可能發(fā)車(chē)的票的乘客才能進(jìn)入。所有的車(chē)次都已打亂,哪趟車(chē)走,什么時(shí)候走,要注意聽(tīng)廣播通知。因為,只要是同一方向,哪怕車(chē)票與車(chē)次不符也可上車(chē)。張猛根本不敢離開(kāi)。
下午3點(diǎn)半,隨著(zhù)一條廣播的結束,候車(chē)室內突然響起了一陣掌聲和歡呼聲,好似足球比賽中進(jìn)了球。原來(lái)是去北京的108次終于可以走了。本來(lái),京廣線(xiàn)已癱瘓,但列車(chē)改走京九線(xiàn),還可以走。
“現在是能走多少就先運走多少!币晃还ぷ魅藛T說(shuō)。歡呼聲過(guò)后,所有要上車(chē)的人都拎著(zhù)行李跑起來(lái),旁邊的民警追著(zhù)帶小孩的乘客不斷大喊,“不要跑不要跑,這是始發(fā)站!”沒(méi)有人理他。
“中國人過(guò)春節是真想回家啊!睆埫涂粗(zhù)那些回北京的人感嘆。
“常德的,要走大家一起走!”
陳曉初后來(lái)退了火車(chē)票,改乘飛機。
但是,如果認為只要肯出錢(qián)買(mǎi)一張機票就能買(mǎi)到安心舒服,在非常時(shí)刻的廣州白云國際機場(chǎng),這似乎是個(gè)笑話(huà)。
1月29日,記者在這里看到,M5、M1柜臺是南航退票處。燈箱標著(zhù)“柜臺關(guān)閉”,柜臺前排起了長(cháng)隊,很多人手拿著(zhù)登機牌、機票、身份證在此排隊,有的排了48個(gè)小時(shí)。
早有人爬進(jìn)柜臺,站在柜子上,和工作人員交涉,三四個(gè)人拿起專(zhuān)業(yè)照相機不斷拍照,后來(lái)發(fā)現這些人都不是記者。隊伍中不時(shí)有人對同伴說(shuō):“你來(lái)替我排一會(huì )兒,我休息一下!
突然,M9、M10柜臺響起了口號、鼓掌和噓聲。一位戴眼鏡、穿著(zhù)銀灰色秋衣的廣東籍梁先生拿著(zhù)喇叭,站在柜臺上,帶領(lǐng)現場(chǎng)的人高喊:“不走,要走一起走!彼钢(zhù)M5、M1柜臺告訴柜臺外的人:“我們不要像那邊排隊的那樣互相打架,要走大家一起走!”他一邊帶領(lǐng)大家喊口號,一邊和南航地面服務(wù)保障部副總經(jīng)理高紀安交涉。
旅客們已經(jīng)分為兩幫。一邊是“常德幫”,一邊是“武漢幫”,高紀安被夾在中間。從早上5點(diǎn)到下午5點(diǎn),只吃了“武漢幫”的領(lǐng)頭人蔡敏塞給他的一塊蛋糕。
梁先生不時(shí)在問(wèn):“常德的舉一下手!苯偃伺e起手。梁先生喊:“常德的朋友要不要回去過(guò)年?大家要不要一起走?什么時(shí)候走?”臺下積極回應。也還有其他人喊:“張家界的在哪里?”應者歡呼。
廣州興邦產(chǎn)業(yè)信息傳播有限公司報刊編輯部設計經(jīng)理彭安軍告訴記者:之所以大家喊口號,是早上有人舉著(zhù)牌子“海航不要逃跑,我們要回家”,有去武漢的旅客鬧,就上了飛機。常德一看,就開(kāi)始組織起來(lái),喊口號了。
正說(shuō)著(zhù),一個(gè)男子風(fēng)風(fēng)火火地沖進(jìn)人群,高喊:“我要登機,我是有登機牌的!北娙舜笮,說(shuō):“我們都有登機牌!蹦悄凶右荒槍擂,拿著(zhù)到無(wú)錫的機票離開(kāi)人群。
無(wú)錫機場(chǎng)這一天已經(jīng)關(guān)閉。
在深圳,已經(jīng)有人向這些走不了的人們伸出援手。深圳廣銀酒店總經(jīng)理通過(guò)當地媒體宣布,該酒店將騰出60間客房免費接待因天氣受阻的旅客,相關(guān)旅客可持客票到車(chē)站或機場(chǎng)接待處登記,由他們和酒店聯(lián)系。消息發(fā)布出去僅半天,已有十幾人入住。
酒店總經(jīng)理邱毅自己是上海人。他說(shuō)深圳很多年沒(méi)有碰到過(guò)這種天氣了,這種事光靠政府是不行的,在上海的時(shí)候,當地酒店服務(wù)業(yè)就曾在突發(fā)事件中給政府援過(guò)手,所以,他也希望能幫點(diǎn)忙,并希望更多的同行加入進(jìn)來(lái)。(周麗娜 房煜 孫冉發(fā)自廣州、深圳、上海)
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