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2月23日，作為奧運重點(diǎn)工程之一的北京首都機場(chǎng)3號航站樓進(jìn)行開(kāi)航前最后演練，3號航站樓總建筑面積約100萬(wàn)㎡，是目前為止，世界上最大的單體航站樓。該工程于2004年3月28日正式開(kāi)工，2008年2月29日開(kāi)始投入使用。圖為3號航站樓各項設施已完善即將正式開(kāi)航。 中新社發(fā) 錢(qián)興強 攝
2月23日，北京首都機場(chǎng)T3航站樓順利完成了啟動(dòng)前的最后一次綜合演練。當日，北航、聯(lián)大、物資等高校的大學(xué)生志愿者和機場(chǎng)工作人員在世界最大的航站樓內過(guò)了一把乘機癮。此次演練內容主要測試的是T3航站樓正常的進(jìn)、出港旅客流程，中轉旅客流程，國際航班國內段，涉及違禁品、危險品等問(wèn)題行李的處置及要客警衛保障工作測試。 中新社發(fā) 楊慧峰 攝
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中新網(wǎng)2月24日電 首都機場(chǎng)三號航站樓，23日完成了開(kāi)航前的最后一次模擬演練，為本月29日投入運行作好了充分準備。
參與這次演練的模擬旅客達到8000人，大部分是從各高校招募的大學(xué)生和員工家屬。這些志愿者都是第一次來(lái)三號航站樓、甚至是第一次乘坐飛機，他們能否順利完成登機過(guò)程，更能體現三號航站樓各環(huán)節的銜接與服務(wù)水平。演練持續了6個(gè)小時(shí)。
機場(chǎng)表示，演練過(guò)后將立即對旅客新提出的意見(jiàn)進(jìn)行匯總改進(jìn)。
另外，這次演練還特別安排把所有146個(gè)模擬航班集中在3個(gè)小時(shí)內進(jìn)出港，平均每1分多鐘就有一個(gè)航班起降，以測試三號航站樓在奧運會(huì )航班高峰時(shí)期的保障能力。
據報道，首都機場(chǎng)三號航站樓29日投入試運行后，首批將有四川航空、山東航、卡塔爾航空、以色列航空、澳洲航空、和英國航空六家公司進(jìn)駐。涉及搬遷的航空公司在出售機票時(shí)，都會(huì )在電子客票行程單上、或通過(guò)發(fā)短信的方式提醒旅客到三號航站樓辦理登機手續。
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