昨天,鐵道部新聞發(fā)言人王勇平做客人民網(wǎng),就網(wǎng)友關(guān)注的春運問(wèn)題進(jìn)行了解答。其間,他首次回應了北京站“內部人員刷票”視頻。
“這里我可以負責任地告訴大家,這是一種正常的售票方式,不存在暗箱操作的問(wèn)題,更不是內外勾結。用鐵路內部的行話(huà)叫做‘賣(mài)傻瓜票’,這種售票方式有利于春運臨時(shí)頂崗人員的操作”。
他解釋說(shuō),在售票組織過(guò)程中,售票員把客流密集方向的臨客車(chē)票打出一部分,按照發(fā)車(chē)時(shí)間和到站進(jìn)行分類(lèi),然后交到專(zhuān)門(mén)設立的窗口集中發(fā)售。這用鐵路內部的行話(huà)叫做“賣(mài)傻瓜票”。他表示,這種方式通常在客流高峰時(shí)采用,主要是為了加快售票速度,減少旅客排隊等候時(shí)間。
王勇平坦承,作為鐵路官員,也有一些熟人朋友希望通過(guò)他購買(mǎi)火車(chē)票!安粌H是我,我相信很多鐵路工作人員都會(huì )遇到類(lèi)似的情況。但是在這個(gè)時(shí)候,我們同樣會(huì )因為運力緊張而買(mǎi)票困難!
王勇平表示,樂(lè )觀(guān)地估計,到2012年鐵路運輸能力將得到極大的釋放,“一票難求,一車(chē)難請”的情況將會(huì )得到很大的緩解。 (記者 夏命群)
>>對話(huà)北京站相關(guān)負責人
刷票時(shí)有監控
記者:鐵路上的規定是否允許刷票后再售票?
王艷(北京鐵路局新聞科科長(cháng)):車(chē)站和代售網(wǎng)點(diǎn)都不允許刷票,但由于春運,北京站購票壓力大,所以臨時(shí)采取這種措施。
記者:北京站一天會(huì )刷出多少張臨客票?
徐瑞(北京站副書(shū)記):這沒(méi)有一個(gè)固定數量,他們是根據近期出行規律調整。
記者:站方如何保證不會(huì )有人從中扣票?
徐瑞:首先,出票地方都有監控設施,出票后拿往臨客售賣(mài)窗口時(shí),要由站長(cháng)或值班主任跟隨看管。在臨客售賣(mài)窗口,售票員不能隨身帶有現金和手機。
記者:這樣做是否對代售網(wǎng)點(diǎn)排隊購票的人不公平?
徐瑞:不存在不公平,所有的車(chē)票都是出售給了買(mǎi)票乘客。而且站方所刷出的車(chē)票,都是很少一部分,只是為緩解購票壓力,進(jìn)行有效分流。絕大部分的票仍在網(wǎng)上,不會(huì )影響到其他代售網(wǎng)點(diǎn)的其他購票者。(記者 肖岳)
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