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　　早上出去辦事，途經(jīng)武昌火車(chē)站，媽呀，買(mǎi)火車(chē)票的隊伍排成長(cháng)龍，一眼望不到頭�；貋�(lái)上網(wǎng)，又被驚了一回，看到一張披著(zhù)棉被排隊買(mǎi)票的打眼照片，下面文字注釋是：2009年1月2日，寧波國際會(huì )展中心鐵路臨時(shí)售票點(diǎn)，一名排了兩天隊的乘客披著(zhù)棉被等待買(mǎi)票。

　　又是一年春節到，又是一年春運時(shí)，火車(chē)站又成了一個(gè)極度擁擠的地方，這種擁擠有時(shí)讓人痛苦到絕望。而此時(shí)，我想到另一個(gè)地方，一個(gè)本已擁擠，但會(huì )在春節即將到來(lái)時(shí)更加擁擠的地方——北京。

　　按說(shuō)，春節即將來(lái)臨，學(xué)生、民工、北漂……都紛紛出京，四散外省，北京城應該一下子空闊起來(lái)。然而，一位久居北京的同學(xué)告訴我，每年春節前，北京非但不空闊，反而堵車(chē)更加嚴重，更加擁擠，這令他十分疑惑。以前，對這位同學(xué)觀(guān)察到的現象，我也頗為不解，但自從看到全國人大常委會(huì )副委員長(cháng)成思危講過(guò)的一句話(huà)，心中就豁然開(kāi)朗了，原來(lái)是這么回事！成思危說(shuō)：“我曾經(jīng)說(shuō)過(guò)，中秋節前北京堵車(chē)很?chē)乐�，都是送月餅的。什么時(shí)候中秋節前北京不堵車(chē)了，我們的政府可能就好多了�！�

　　送禮送出長(cháng)龍陣，送禮送得一個(gè)偌大的城市發(fā)生交通擁堵(估計還可能送出交通事故來(lái))，這真是一個(gè)世界奇觀(guān)！既然中秋節前北京會(huì )因各地人馬晉京“進(jìn)貢”而堵車(chē)嚴重，異常擁擠，那么，誰(shuí)能說(shuō)在中國人看來(lái)，比中秋節更為傳統更為隆重的春節，會(huì )被等而次之或是視而不見(jiàn)？誰(shuí)能保證春節到來(lái)之際，北京大街小巷里擁?yè)頂D擠的車(chē)輛中，就沒(méi)有各地方、各部門(mén)、各級次的送禮車(chē)？甚至可以這樣猜想：有些部門(mén)或門(mén)庭的門(mén)檻都被踩平了。會(huì )不會(huì )出現披著(zhù)棉被排隊送禮的景象呢？我離京太遠，離權貴太遠，離朱門(mén)太遠，看不到，也只能遙想那盛況罷了。如果非要說(shuō)有什么“見(jiàn)識”，那就是前些時(shí)候看報道說(shuō)，團中央的領(lǐng)導已經(jīng)給下面打了招呼，春節前不要到北京來(lái)“匯報”工作。

　　這就像春運一樣，是中國的另一種擁擠，一條權力路上、利益路上的擁擠。鐵路運力有限，想買(mǎi)票的人實(shí)在太多，怎么辦呢？只好擁擠。于是，就有人走后門(mén)搞票，就有“黃牛黨”，票價(jià)之高讓人望而卻步。這不都是權力路上的真實(shí)寫(xiě)照嗎？有本事的不怕?lián)頂D，總能搶先送禮，找關(guān)系送禮，再高的門(mén)檻也能跨進(jìn)去，再貴的禮也送得起；沒(méi)本事的則求人無(wú)路，送禮無(wú)門(mén)，擁擠著(zhù)別人的擁擠，陪襯著(zhù)自己的陪襯。

　　極度擁擠的火車(chē)，尤其是在春運的時(shí)候，往往容易出事，因擁擠發(fā)生傷亡事故。同樣的事情，也發(fā)生在權力擁擠的地方，當兩個(gè)或多個(gè)“長(cháng)”都要競爭一個(gè)權力職位時(shí)，除擁擠著(zhù)給更高的“長(cháng)”送禮外，更好的辦法就是除掉競爭對手。因此，“官殺官”以確保自己的政治生命的極端的事情，也非少見(jiàn)。

　　說(shuō)實(shí)話(huà)，并非乘客都喜歡拼了老命去擁擠，因為擁擠并不是一件好事，于身于心于財于產(chǎn)都是一種負累，倘若除了火車(chē)，還有方便快捷、安全舒服、物美價(jià)廉的交通工具，誰(shuí)愿意如此受罪擁擠呢？現實(shí)中，倘若“當官”是一種“上選”，而別的途徑總不如當官“吃香”，誰(shuí)都想去考公務(wù)員，這趟列車(chē)注定是要擁擠不堪的。另外，如若故意造成不“跑部”不能“錢(qián)進(jìn)”，不“跑官”不能“升官”，不“跑項目”不給“項目”等等，那就更加重了擁擠的程度。擁擠到一定的程度，想預防傷亡事故是很困難很困難的。于是我們看到，在權力擁擠的地方，貪污腐敗往往也多，隨便拔個(gè)蘿卜，就能帶出一大堆泥。(廖保平）