從駕駛員到戰斗員
學(xué)員們盼著(zhù)畢業(yè),因為從飛行學(xué)院畢業(yè)后,他們將進(jìn)入航空兵訓練基地進(jìn)行改裝戰斗機的培訓,在這里他們將完成更多更系統的戰術(shù)動(dòng)作并基本掌握機上武器的戰斗使用,投入到更多的實(shí)戰演習和應用中。
從飛行學(xué)院到航空兵訓練基地,他們要完成的是從一般的飛機駕駛員到空中戰斗員的角色轉變。
“這一階段,他們主要要在技戰術(shù)水平和思想上有一個(gè)提升!焙娇毡巢拷虒T高龍說(shuō)。
據高龍介紹,該階段的飛行訓練的特點(diǎn)體現在“難度增強”“貼近實(shí)戰”。比如夜航訓練中,會(huì )減少地面照明燈引導飛機著(zhù)陸的次數,只要能見(jiàn)度不是特別差,一般只開(kāi)跑道燈提示飛機著(zhù)陸?諔鹩柧氈袝(huì )模擬對抗,由老飛行員駕駛“攻擊機”配合新飛行員實(shí)戰演練。
思想轉化和提升也是該階段的重點(diǎn)任務(wù):“作為戰斗員,要培養戰斗精神,孤膽作戰的精神!备啐堈f(shuō)。
跟其他兵種通常由幾個(gè)人和設備共同構成作戰單元不同,一名飛行員和一架戰斗機就構成了空軍里的一個(gè)獨立作戰單元,因此個(gè)人的膽識和決斷力對于空軍戰斗機飛行員來(lái)說(shuō)尤其重要。
曹?chē)x是一名已經(jīng)進(jìn)入航空兵部隊的飛行員,他已經(jīng)獨立駕駛過(guò)真正的戰斗機。
“以前的教練機比較慢,設備簡(jiǎn)單,也沒(méi)有戰斗機上的武器!毕啾认喟橐丫玫慕叹殭C,曹?chē)x坦言,理所當然地更喜歡戰斗機。
不過(guò),相比第一次登上教練機開(kāi)始飛行訓練時(shí)的“激動(dòng)興奮緊張”,登上戰斗機的曹?chē)x反而覺(jué)得“沒(méi)什么不一樣,很踏實(shí)”。
心態(tài)更成熟,對自己獨立操作能力更加自信、自豪,這是曹?chē)x感受到的自己從駕駛員到戰斗員的最大變化。
不管是在飛行學(xué)院里盼著(zhù)畢業(yè)的拓坤、路虎云、邱海峰、李長(cháng)霖、沈元吉、紀長(cháng)風(fēng)、李新咚、李碩⋯⋯還是已經(jīng)在航空兵部隊進(jìn)行最后一個(gè)階段的戰斗技術(shù)、戰術(shù)應用錘煉的曹?chē)x,都有一個(gè)共同的愿望:駕駛更好更先進(jìn)的飛機。
空中104秒處理殲十險情、成功迫降的特級飛行員李峰是他們共同的榜樣!芭R危不懼”“心理品質(zhì)過(guò)硬”是他們都認同的一個(gè)好飛行員的重要標準。
胡錦濤主席提出的革命軍人核心價(jià)值觀(guān)——“忠誠于黨,熱愛(ài)人民,報效國家,獻身使命,崇尚榮譽(yù)”——是他們共同的信奉。
“熱愛(ài)人民服務(wù)人民,這個(gè)沒(méi)話(huà)說(shuō)。我們是人民養的。這是絕對實(shí)在的話(huà)。該上就得上!鄙蛟f(shuō)。
“以前覺(jué)得飛行員待遇特別高,現在覺(jué)得真不高。得到真趕不上付出。但我的人生方向沒(méi)有改變,既然來(lái)了就要珍惜這個(gè)機會(huì )飛出來(lái)。我就是想飛行!蓖乩ふf(shuō)得很實(shí)在。 ★
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