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無(wú)人投標 成都首次地名冠名權拍賣(mài)以流標收場(chǎng)(圖)

2003年06月19日 12:54


紅星路隧道拍賣(mài)宣傳畫(huà)(來(lái)源:中國廣播網(wǎng))

  中新網(wǎng)6月19日電 據中國廣播網(wǎng)報道,國家職業(yè)拍賣(mài)師白佳18日上午在成都國際會(huì )展中心成都廳拍賣(mài)臺上面帶遺憾的宣布:“由于沒(méi)有競賣(mài)者投標,現在我不得不宣布成都市紅星路冠名權第一次拍賣(mài)流標!

  今年4月26日,全長(cháng)1000米的成都市紅星路隧道建成通車(chē)。作為經(jīng)營(yíng)城市資源的一種嘗試,成都市公開(kāi)向社會(huì )拍賣(mài)隧道冠名權,這在成都歷史上還是第一次。

  據有關(guān)部門(mén)測算,這一成都市目前最長(cháng)的城市下穿隧道以及周邊車(chē)流量日均將達到6.5萬(wàn)車(chē)次,人流量日均34萬(wàn)人次。

  在拍賣(mài)方案中,成都市許諾競買(mǎi)者可以在隧道兩端入口上方和隔離帶共四處醒目的位置標明其競買(mǎi)者名稱(chēng),政府有關(guān)部門(mén)還可在城區道路交通指示牌、城區有關(guān)地圖上標明起冠名名稱(chēng)。市有關(guān)部門(mén)樂(lè )觀(guān)的估計,這一優(yōu)勢區位的廣告潛力巨大,拍賣(mài)冠名權肯定響應者眾多。

  但是出乎設計者意料的是,18日上午拍賣(mài)會(huì )上,原有意向競標的五家競買(mǎi)者,只有到了兩家,而且,整個(gè)拍賣(mài)會(huì ),任憑拍賣(mài)師怎么宣傳鼓動(dòng),這兩家競買(mǎi)者代表怎么也不肯舉起人們期望的競標之手。

  拍賣(mài)會(huì )結束后,一位競買(mǎi)者告訴記者,競買(mǎi)的條件限制死,不能打出企業(yè)的產(chǎn)品名稱(chēng),而且,一經(jīng)成交,冠名權不能轉讓。據了解,紅星路隧道冠名權使用年限為20年,拍賣(mài)起拍價(jià)為380萬(wàn)元人民幣。

  成都市地名辦的一位負責人認為,假設企業(yè)以1000萬(wàn)元的價(jià)格競投獲得冠名權,20年下來(lái)平均一年的費用為50萬(wàn)元。這個(gè)價(jià)格與鄰近商貿發(fā)達的春熙路同等廣告位的價(jià)格,每年至少便宜25萬(wàn)元,企業(yè)實(shí)際上是非常劃算的。

  這位負責人還表示,這畢竟是成都市做出的一次積極的嘗試,不管結果如何,其意義是積極的。他們將仔細分析流標的原因,商量新的方案,另?yè)駮r(shí)間再舉行隧道冠名權第二次的拍賣(mài)。(記者陳程)


 
編輯:張明

相關(guān)報道:成都市加快“城市經(jīng)營(yíng)”首次拍賣(mài)地名冠名權 (2003-06-04 06:59:42)

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