中新社重慶七月十三日電 題:三峽工程在爭論中得以完善——訪(fǎng)國務(wù)院三峽工程建設委員會(huì )辦公室司級專(zhuān)員陶景良
中新社記者 曾嘉
“正是由于有不同的意見(jiàn),三峽工程的規劃和實(shí)施才得到不斷完善。我們是在不斷地爭論聲中得到進(jìn)步!眹鴦(wù)院三峽工程建設委員會(huì )辦公室司級專(zhuān)員陶景良對記者說(shuō),反對聲音甚至全盤(pán)否定工程的意見(jiàn)對這一人類(lèi)歷史上的浩大工程來(lái)說(shuō)都具有重要意義。
“海峽兩岸記者三峽聯(lián)合采訪(fǎng)團”正在長(cháng)江三峽流域進(jìn)行實(shí)地采訪(fǎng),隨行的陶教授接受了本社記者的專(zhuān)訪(fǎng)。
有幾十年水利工程研究經(jīng)驗的陶景良,自一九八五年以來(lái)就參與了三峽工程的論證、審查和建設的過(guò)程,他了解,從一開(kāi)始就有不少人反對三峽工程的實(shí)施,而他們所提出的理由不分大小,都受到專(zhuān)家組的所有成員認真地對待。專(zhuān)家將所有國內外意見(jiàn)匯編成冊,共有厚厚的八本之多。而每一條意見(jiàn)他們都經(jīng)過(guò)研究和論證后作出解答。
在三峽工程正在理論研究階段,有人便提出,三峽大壩一旦截流,上游的泥沙將不斷淤積在重慶港口附近,累計數年后,重慶港不僅得不到想象中的貨運便利優(yōu)勢,還將成為一個(gè)死港。陶景良說(shuō),專(zhuān)家組細致地對這一設想采取可行性論證,并安排了清華大學(xué)、水利水電科學(xué)研究院、長(cháng)江科學(xué)院、南京水利科學(xué)研究院等四個(gè)單位,各自獨立進(jìn)行了泥沙物理模型實(shí)驗。
實(shí)驗結果發(fā)現,上游的泥沙在水流速度較快的情況下,確實(shí)可能不斷淤積在重慶港。由于這一意見(jiàn)的影響,三峽工程的蓄水計劃分成了三步,從一百三十五米到一百五十六米,最后到達一百七十五米的庫區容量。陶教授表示,這樣就將之前準備將水位一步調高到一百七十五米高的規劃進(jìn)行了科學(xué)修正,將泥沙淤積重慶港的可能減少到最低。
“在三峽大壩截流蓄水階段,長(cháng)江中、下游水位將下降,可能直接影響江蘇、上海等地區的入海流量,是否可能出現海水倒灌現象呢?”對于記者的疑問(wèn),陶教授表示這也是一個(gè)爭議性較大的問(wèn)題,不少人都對此表示擔憂(yōu),特別是江蘇、上海的居民最為關(guān)切!斑@是因為有前車(chē)之鑒——埃及的阿斯旺水壩,尼羅河下游的亞歷山大城確實(shí)遇到海水倒灌的問(wèn)題!
但他解釋?zhuān)虾Q不可能成為第二個(gè)亞歷山大城,因為尼羅河流域中下游的支流和湖泊數量少,過(guò)分依賴(lài)主流河水入海使得一旦出現枯水期,海水很容易倒灌。而長(cháng)江流域中下游支流、湖泊眾多,入海江水只有百分之四十五到四十八來(lái)自主河道。經(jīng)過(guò)計算,雖然中下游水位將在蓄水階段有所下降,但不會(huì )出現入?诘貐^的海水倒灌現象,“上海人也決不會(huì )因此而喝海水!
陶教授說(shuō),不論是哪個(gè)大型工程,都應當接受這種爭論,勇于面對反對的聲音,這樣才能在工作中取得進(jìn)步。