港府與私營(yíng)公司在新機場(chǎng)合作發(fā)展新國際展覽中心
2003年08月24日11:35
中新社香港八月二十三日電(記者陶社蘭)二零零五年底,香港新機場(chǎng)將出現一個(gè)新的國際展覽中心。這是香港特區政府、機場(chǎng)管理局及以法國寶嘉(香港)建筑有限公司為首的聯(lián)營(yíng)公司,合作設計、興建及營(yíng)運的。
三方今天在政府總部簽訂聯(lián)營(yíng)協(xié)議。財政司司長(cháng)唐英年主持簽署儀式。
唐英年致辭說(shuō),新的展覽中心是香港展覽業(yè)持續發(fā)展的里程碑。國際展覽中心將與香港會(huì )議展覽中心相輔相成,確保香港保持競爭優(yōu)勢,穩占區內不斷擴展的展覽業(yè)市場(chǎng),提供優(yōu)質(zhì)設施以舉辦不同類(lèi)型的展覽。香港的會(huì )議展覽事業(yè)從此邁進(jìn)新里程,香港的亞太區會(huì )議展覽中心地位也將愈趨鞏固。他表示相信,國際展覽中心會(huì )為香港帶來(lái)重大經(jīng)濟效益,創(chuàng )造幾千個(gè)就業(yè)機會(huì ),預計未來(lái)二十五年將有一百億的經(jīng)濟回報,而香港會(huì )議展覽業(yè)也將更上層樓,鞏固香港貿易展覽之都的地位,吸引更多海外旅客來(lái)港。
據知,國際展覽中心首期設施面積共六萬(wàn)六千平方米,采用單層無(wú)柱式設計,將擁有全港最寬敞的無(wú)柱展覽廳。該中心將于二零零五年底試業(yè),首期設施預計在二零零六年首季全面投入服務(wù)。展覽中心可因應市場(chǎng)需求,將展覽空間擴展至十萬(wàn)平方米。
根據聯(lián)營(yíng)合約規定,香港特區政府與以法國寶嘉為首的聯(lián)營(yíng)公司將承擔興建國際展覽中心的費用,機管局則提供用地以取得聯(lián)營(yíng)股權。首期建筑費用預計約為二十三億港元。聯(lián)營(yíng)公司的其它成員包括禹銘投資有限公司及英國伯明翰的NECGroup,后者為聯(lián)營(yíng)公司的營(yíng)運伙伴。預料展覽中心在建造期間,將開(kāi)創(chuàng )二千個(gè)就業(yè)機會(huì )。在營(yíng)運期間,直接及間接受聘的員工分別約為一百五十人及八百人。
投資推廣署署長(cháng)盧維思負責領(lǐng)導政府的專(zhuān)責小組籌備及評估國際展覽中心的投標事宜。他指出,香港確實(shí)需要另一個(gè)展覽中心,以紓緩香港會(huì )議展覽中心的場(chǎng)地供不應求的問(wèn)題,及容納對場(chǎng)地樓面負荷及設計有特定要求的展覽會(huì )。國際展覽中心啟用后,香港將可以舉辦更多及更多元化的展覽,從而加強香港作為國際商業(yè)中心及貿易展覽之都的地位。
香港斥23億建機場(chǎng)國際展覽中心 約2005年底試業(yè)
中新網(wǎng)8月24日電位于香港國際機場(chǎng)的國際展覽中心的籌建工作已進(jìn)入最后階段。香港特區政府及機場(chǎng)管理局昨天(23日)與以法國寶嘉為首的聯(lián)營(yíng)公司簽訂協(xié)議,合作設計、興建新的國際展覽中心,并預計在2005年年底試業(yè)。
據香港文匯報報道,根據聯(lián)營(yíng)合約,港府與以法國寶嘉為首的聯(lián)營(yíng)公司將承擔興建國際展覽中心的費用,香港機場(chǎng)管理局則提供用地以取得聯(lián)營(yíng)股權。展覽中心首期建筑費用預計約23億港元,港府投資八成半,余額由聯(lián)營(yíng)公司投入。
港府估計,中心在建造期間可創(chuàng )造2000個(gè)職位,中心落成營(yíng)運期間,直接及間接聘請約150人及800人。港府亦預計在未來(lái)25年,展覽中心可為香港帶來(lái)超過(guò)100億元的經(jīng)濟效益。
簽約儀式在香港特區政府總部舉行,由香港財政司司長(cháng)唐英年主持;投資推廣署署長(cháng)盧維思、機管局行政總裁彭定中、法國寶嘉(香港)建筑有限公司行政總裁馬善行簽訂協(xié)議;而與法國寶嘉合組聯(lián)營(yíng)公司的禹銘投資有限公司主席馮永祥及英國NEC集團董事MsChristinaNicholson亦有出席。
財政司司長(cháng)唐英年在致辭時(shí)表示,新展覽中心是香港展覽業(yè)持續發(fā)展的重要里程碑,將進(jìn)一步鞏固香港亞太區會(huì )議展覽中心的地位。他指出,國際展覽中心與香港會(huì )議展覽中心相輔相成,可確保香港有高質(zhì)素設施舉辦展覽,進(jìn)一步鞏固香港貿易展覽之都的地位,吸引更多海外旅客來(lái)港。
投資推廣署署長(cháng)盧維思指出,香港確實(shí)需要另一個(gè)展覽中心,以紓緩會(huì )議展覽中心場(chǎng)地供不應求,及容納對場(chǎng)地樓面負荷及設計有特定要求的展覽會(huì )。他預期展覽中心啟用后,香港將可以舉辦更多及更多元化的展覽,加強自己作為國際商業(yè)中心及貿易展覽之都的地位。
盧維思表示,展覽中心與同樣在2005年落成啟用的迪士尼樂(lè )園只相距15分鐘車(chē)程,參展商或參觀(guān)者來(lái)港時(shí)可帶同家人游覽這新景點(diǎn),相信會(huì )有極具吸引力。
機管局行政總裁彭定中亦指出,香港國際機場(chǎng)約有75家航空公司營(yíng)辦航班,前往全球超過(guò)140個(gè)城市,而大部分旅客來(lái)港都毋須簽證,為展覽中心的旅客帶來(lái)莫大方便。而展覽中心與機場(chǎng)為鄰,亦與世界工廠(chǎng)珠江三角洲非常接近,享有極大的優(yōu)勢。
報道稱(chēng),從2005年底開(kāi)始,到香港新機場(chǎng)不單只是乘搭飛機或接送親友,還可以看演唱會(huì )及展覽。即將興建的香港國際展覽中心除可以舉行不同類(lèi)型的展覽外,更可以舉行流行音樂(lè )會(huì )、嘉年華會(huì )及各項體育競技活動(dòng)。當局更與地鐵商討,研究將機場(chǎng)快線(xiàn)的路軌伸延至展覽中心,方便使用者來(lái)往市區。(記者甄健輝)