中新社泉州九月二十九日電 (記者曾福志)當人們還習慣地把僑鄉泉州看作是閩南金三角的一角時(shí)，泉州人自己已不滿(mǎn)足于這種界定了。時(shí)下，此間政要在談到泉州未來(lái)的城市定位時(shí)，最常用的表達是：北承福州、南接廈門(mén)，淡出閩東南，建設海峽西岸繁榮帶中部樞紐城市。
前不久，福建省政府給下轄的九地市排位，泉州被排在第一層面，與福州、廈門(mén)并稱(chēng)閩省三大中心城市。此種劃分，基本上是依據各地市在全省經(jīng)濟發(fā)展中的分量：論人均水平，廈門(mén)第一，福州第二，泉州第三；而論經(jīng)濟總量，則是，泉州第一，福州第二，廈門(mén)第三。
有經(jīng)濟實(shí)力，再加上地處海峽西岸中部，占盡地利，也難怪泉州對自己城市發(fā)展定位有了不“安分”的想法。
淡出閩東南，建設大泉州城，為實(shí)現這一目標，近年來(lái)泉州迅速擴展著(zhù)城市規模，一是把老城區行政中心鯉城區政府機關(guān)遷過(guò)江(晉江)，實(shí)現城區過(guò)江南移，并向晉江、石獅靠攏；二是東擴，打通大坪山隧道，架起后渚港特大橋，使這一片新區成坦途，然后把泉州師院、黎明大學(xué)等高校從舊城區遷出，形成“大學(xué)城”，并正計劃把市政府機關(guān)也遷到后渚港邊，使城市東片區迅速繁榮起來(lái)；三是西拓，結合福州至廈門(mén)高速鐵路泉州董埔客運站、泉州至閩中三明高速公路等建設項目，在城市西部構建對外輻射的交通樞紐。
在擴大城市規模的同時(shí)，泉州也想方設法地多方位提高城市的文化品位。泉州本已是著(zhù)名的歷史文化名城，最近幾年，更是通過(guò)申報“海上絲綢之路史跡”為世界文化遺產(chǎn)、“泉州南音”為聯(lián)合國“人類(lèi)口頭及非物質(zhì)遺產(chǎn)代表作”，建起世界多元文化中心、南建筑博物館，修整各文物景點(diǎn)，在城市里營(yíng)造文化氣息；與此同時(shí)，一大批城市公園、植物園，綠色景觀(guān)通道相繼完工，一些歷史性建筑和街區經(jīng)保護性改造后，面貌也煥然一新。
