中新網(wǎng)1月4日電 據臺灣東森新聞發(fā)自洛杉磯的報道指出，美國太空總署(NASA)的火星探險計劃前后共花了16年的時(shí)間規劃，共有600名精英航天科學(xué)家投入。為了配合“火星時(shí)間”，這些工作人員過(guò)著(zhù)一天24小時(shí)又37分鐘的日子。
這次NASA的火星探險計劃有600多位JPL的精英科學(xué)家及工程師參與，其中“勇氣號”(Spirit)和“機遇號”(Opportunity)兩臺探測車(chē)的控制小組完全依照火星的時(shí)間作息，過(guò)著(zhù)一天有24小時(shí)又37分鐘的生活，也就是說(shuō)，科學(xué)家每天必須將生理時(shí)鐘往前調39分鐘，清晨3時(shí)起床要如同是早上8時(shí)點(diǎn)般。有科學(xué)家形容說(shuō)，這樣逐步適應時(shí)差，比起從美國飛往澳洲的大時(shí)差還要困難。
據了解，火星因為表面布滿(mǎn)氧化鐵元素，因此呈現出紅褐色，所以又被稱(chēng)作“紅色行星”，它為什么這么迷人，數十年來(lái)科學(xué)家不斷嘗試探索，就是因為她是太陽(yáng)系中，除了地球之外，最有可能有生命存在的行星。
NASA火星探險計劃這次分別派出“勇氣號”(Spirit)和“機遇號”(Opportunity)在美西時(shí)間1月3日和24日先后登陸火星，探險計劃總策劃史蒂文斯奎爾說(shuō)，這次任務(wù)要找尋火星上面是否曾經(jīng)具備能夠讓生命存在的條件，例如氣候是否夠溫暖，濕度又如何，是否適合生物生存等，除此之外，就是要找火星上是否曾經(jīng)有生物。
據悉，NASA的火星登陸計劃前后計劃了16年，不過(guò)Mars Exploration Rover火星探險漫游車(chē)計劃只以短短3年時(shí)間完成研發(fā)，由NASA噴氣推進(jìn)實(shí)驗室(Jet propulsion laboratory)負責。
噴氣推進(jìn)實(shí)驗室是全美最大的太空實(shí)驗室之一，占地將近兩個(gè)迪斯尼樂(lè )園�！坝職馓枴焙汀皺C遇號”造價(jià)將近8億美元，車(chē)上配備巖層鉆鑿機、360度紅外線(xiàn)照相機、顯微成像器以及光譜儀，將以每天移動(dòng)44米的速度，以機械手臂取樣分析。
