中新網(wǎng)10月18日電 廣州市正在制定《廣州市道路交通安全管理規定(草稿)》，首次將車(chē)輛、司機、乘客守則寫(xiě)入廣州交通法規，并制定了對公交車(chē)的相應規范。業(yè)界認為，《規定(草稿)》將各公交公司現有的某些行業(yè)規定上升為地方法規，并有詳盡的實(shí)施、處罰細則，將有力遏止目前公交車(chē)的違紀違規現象。
信息時(shí)報的消息，《廣州市道路交通安全管理規定(草稿)》的內容包括：花花綠綠的廣州校巴將全部規范涂成黃色車(chē)身，公交車(chē)進(jìn)出站點(diǎn)要遵守“四大規定”，新建改建路公交站要一律改成港灣式，市民坐任何車(chē)輛時(shí)與司機閑談將觸犯法例。
《規定(草稿)》對公共汽車(chē)進(jìn)出站點(diǎn)做了詳細的四大規定：公交車(chē)必須在站點(diǎn)一側單排停車(chē)，暫時(shí)不能進(jìn)入站點(diǎn)的，在最右側機動(dòng)車(chē)道單排等候進(jìn)站，不得在站點(diǎn)以外的地點(diǎn)臨時(shí)停車(chē)上下乘客，駛離站點(diǎn)時(shí)也必須依次順序行駛。
有關(guān)人士認為，公交車(chē)插隊進(jìn)站，會(huì )讓站內秩序混亂，而公交車(chē)在非站點(diǎn)突然停下容易造成交通事故�！兑幎�(草稿)》的制訂將改善目前公交車(chē)違紀違規的現象。警方認為，法規新規定有望改善最讓人頭疼的公交站治安問(wèn)題。如果新法規管住了公交車(chē)出入站次序，警方治安崗的治安壓力也會(huì )大大減輕。
由于公交車(chē)站多為直出直入，對大型車(chē)道和快車(chē)道的影響很大，不僅拖慢了行車(chē)速度，而且公交車(chē)突然拐入車(chē)站的情況比比皆是，容易引發(fā)車(chē)輛事故。
《規定(草稿)》明確規定，為了加快港灣式公交站的建設，新建、改建城市道路應當按照國家標準設置港灣式公共汽車(chē)�？空�。據有關(guān)人士分析，這主要是考慮到廣州交通系統十分龐大而復雜，再加上交通道路資源稀缺，一次性改造公交站不現實(shí)。而將這一公交站改造措施寫(xiě)入法規，也體現了廣州對于交通改造下的大決心。
《規定(草稿)》明確，幼兒園、中小學(xué)校車(chē)兩側車(chē)門(mén)噴涂車(chē)屬單位名稱(chēng)、核載人數、車(chē)身噴涂黃色，車(chē)身后部應當噴涂高速公路載人最高行駛限速、“校車(chē)”字樣。這也是廣州市首次將校車(chē)的外觀(guān)規定寫(xiě)入地方性法規。廣州市幼兒園專(zhuān)家陳女士認為，這將充分體現出法規的人性化。紅色、黃色都屬于警示色，但紅色過(guò)于觸目驚心，長(cháng)期使用，對于成長(cháng)發(fā)育階段的幼兒和少年容易引發(fā)潛在的情緒不安；黃色更為柔和，對其他交通參與者的警示力也足夠。
《規定(草稿)》首次將司機與乘客安全守則寫(xiě)入法規，除了規定司機開(kāi)車(chē)時(shí)不得撥打接聽(tīng)手持電話(huà)、吸煙等外，在公交車(chē)乘客方面明確規定，乘坐公共汽車(chē)和長(cháng)途汽車(chē)時(shí)應在站點(diǎn)或者指定地點(diǎn)依次候車(chē)，待車(chē)停穩后，先下后上。最讓人關(guān)注的是，規定明確，不管你是坐私家車(chē)或公交車(chē)，都不能有與司機閑談、嬉鬧等影響司機安全駕駛的行為。在新規里，在機動(dòng)車(chē)道上攔乘機動(dòng)車(chē)是屬于禁止范疇，意味著(zhù)在攔乘過(guò)程中出了意外，可能陷于被撞了也沒(méi)法索賠的局面。(高迎鄒僑尉)
