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中航油CEO年薪2350萬(wàn)元 打工皇帝薪酬由誰(shuí)定?

2004年12月14日 10:38

  中新網(wǎng)12月14日電 新華網(wǎng)刊載評論指出,中航油事件沸沸揚揚。早就聽(tīng)說(shuō)一些壟斷性國字號大企業(yè)的薪酬水平高,但高到什么程度,畢竟多是傳聞。這回陳久霖“玩火”,總算順帶讓我們明明白白看了一回謎底:據報道,被稱(chēng)為“打工皇帝”的陳久霖,年薪大約合人民幣2350萬(wàn)元。

  文章指出,2350萬(wàn)元!在中國,為一個(gè)月以百元或千元計的薪水錙銖必較的工薪族不在少數,為免了點(diǎn)農業(yè)稅和多了點(diǎn)種糧補貼而露出笑臉的農民兄弟更不在少數。所有這些人,想必都會(huì )為這位“打工皇帝”的天價(jià)年薪而咋舌驚嘆。

  文章還指出,作如此對比,絕非“妒富”更不是“仇富”。如果中航油是陳久霖私人的企業(yè),個(gè)人即便一年賺個(gè)幾百幾千億,人們也無(wú)話(huà)可說(shuō);然而中航油卻分明是個(gè)國字號企業(yè),既然是國企,高管到底該拿多少薪酬,國人就有權“說(shuō)三道四”。國企當然應該有合理的激勵機制,近年來(lái)的改革也出臺了不少必要的新政策。但是,這種激勵機制,必須考慮幾個(gè)因素:

  第一,國企高管薪酬,究竟由誰(shuí)說(shuō)了算?由于出資人缺位,導致某些上市公司資產(chǎn)處于管理職責不清的狀態(tài),這就形成某些身為內部人的“打工者”為自己制定高薪酬并在公司內部獲高票通過(guò)的怪現象。要合理確定壟斷行業(yè)高管人員薪酬,關(guān)鍵是讓出資人職責到位,加快國有資產(chǎn)管理體制改革,使國有資產(chǎn)管理部門(mén)在業(yè)績(jì)考核評價(jià)中發(fā)揮應有的作用,并對壟斷性國字號企業(yè)的薪酬水平定一個(gè)合理的標準。

  第二,企業(yè)高管人員的薪酬,必須與真正的業(yè)績(jì)優(yōu)劣掛鉤。如果企業(yè)的經(jīng)營(yíng)質(zhì)量沒(méi)有“與國際接軌”,高管人員的薪酬就不能先“與國際接軌”。中航油長(cháng)期靠壟斷價(jià)格向國內航空公司供油,賺取暴利,這能算是真正的經(jīng)營(yíng)質(zhì)量嗎?依據行業(yè)壟斷賺取的暴利作為薪酬標準,實(shí)質(zhì)是國家和公眾利益單位化、個(gè)人化。這實(shí)際上是一種惡意圈酬行為,其危害是掏空公司凈利潤,最終嚴重損害國家和社會(huì )公眾股東的利益。

  第三,對國企高管的薪酬激勵,應根據競爭性還是壟斷性而區別制定。像家電等競爭較充分的行業(yè),激勵的標準可以高些;而石油、電信、電力、金融等行業(yè)的國字號大企業(yè),就不能亂激勵。比如石油行業(yè),國際油價(jià)漲了,只知道讓消費者去消化,這不是經(jīng)營(yíng)本事;一些公用事業(yè)想漲價(jià),就來(lái)“聽(tīng)證”成本如何如何高,為什么不敢公開(kāi)薪酬成本有多大?因此,凡是由于壟斷形成的高利潤,都不應作為薪酬激勵的依據。

  文章最后指出,中共十六屆四中全會(huì )提出,要建立社會(huì )主義和諧社會(huì )。壟斷性國字號企業(yè)高層的薪酬水平,與建立和諧社會(huì )大有關(guān)系。大量發(fā)展中國家的教訓表明,收入差距的不合理擴大,不僅嚴重影響經(jīng)濟效率,也會(huì )導致社會(huì )不穩定。壟斷性國字號企業(yè)關(guān)乎公眾利益,決不能允許少數人將國家和公眾利益單位化、個(gè)人化。(方立新)

 
編輯:姚笛】
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