中新社北京十二月二十七日電(記者周音趙建華)中國國家民航總局局長(cháng)楊元元二十七日在此間表示，中國民航各公司已訂購并安排在明年交付使用的運輸飛機共有一百四十七架，基本能夠滿(mǎn)足市場(chǎng)需求增長(cháng)的需要，因此原則上不再審批當年額外增加運輸飛機。
在全國民航工作會(huì )議上，楊元元說(shuō)，從明年開(kāi)始，中國各地區管理局負責對所轄地區航空公司運力增長(cháng)和飛機、機務(wù)等人力資源狀況進(jìn)行評估。航空公司向總局申請置換、購置飛機時(shí)，要附帶地區管理局出具的運力增長(cháng)和綜合保障實(shí)力的分析評估報告。
楊元元表示，明年中國將注重搞好宏觀(guān)調控。當前，航空運輸需求呈現出多年來(lái)少有的旺盛局面，民航面臨良好的發(fā)展機遇。但往往在這種時(shí)候，也容易出現發(fā)展“過(guò)熱”。所謂“過(guò)熱”，主要表現在不顧綜合保障能力而大量引進(jìn)飛機、增設基地和增加航線(xiàn)航班，往往導致安全水平降低、服務(wù)質(zhì)量下降，發(fā)展處于不健康的狀態(tài)，或出現大的波折。因此，要堅決克服片面追求數量和速度的傾向，實(shí)現又快又好的發(fā)展。
據悉，二00四年，中國重點(diǎn)建設了樞紐機場(chǎng)、西部及東北老工業(yè)基地機場(chǎng)、空管設施和空防安全設施。年初確立的二十五個(gè)重點(diǎn)建設項目，十二個(gè)項目已竣工，六個(gè)項目在續建。全年新啟用機場(chǎng)七個(gè)，在用運輸航班機場(chǎng)達到一百三十七個(gè)。
