中新網(wǎng)6月17日電 據上�！缎侣劤繄蟆穲蟮�，一項被稱(chēng)為“航班延誤旅客經(jīng)濟補償方案”的“征求意見(jiàn)稿”目前正在國內各航空公司和民航主管部門(mén)征求意見(jiàn)，預計7月就將出臺。
根據民航總局的要求，國內各航空公司近期紛紛對外宣稱(chēng)推出《顧客服務(wù)計劃》，包含了航班延誤多種補償標準和方式。一位航空公司負責人告訴記者，這項“航班延誤旅客經(jīng)濟補償方案”其實(shí)早就在國內各航空公司征求意見(jiàn)了，有些航空公司開(kāi)始將部分條款作為內部標準試行。但由于“方案”還要進(jìn)行修改完善，所以航空公司不便對外公布。
航空公司不愿對外公布賠償標準的另一個(gè)原因是，航班延誤責任究竟誰(shuí)來(lái)認定？據了解，引起航班延誤的原因非常多，既有天氣、航空公司的原因，也有空管指揮、空中流量控制、機場(chǎng)安檢、為特殊航班讓道等各種因素，航空公司不愿為非航空公司因素的航班延誤賠償。在目前沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的部門(mén)來(lái)仲裁航班延誤責任者的情況下，對外透露賠償標準，無(wú)疑是給自己找麻煩。
據悉，目前“征求意見(jiàn)稿”是作為行業(yè)標準還是各航空公司自行制訂的標準來(lái)公布尚未確定，由什么機構來(lái)?yè)魏桨嘌诱`的仲裁人也未確定，因此業(yè)內人士認為，即使這個(gè)標準出臺也不能徹底解決旅客對航班延誤的不滿(mǎn)問(wèn)題。(曾曙華)
