中新社天津三月十一日電(記者周音)中國首家民營(yíng)航空公司-奧凱航空有限公司一架波音737-900客機，今日上午九時(shí)四十五分在天津機場(chǎng)成功飛上藍天，開(kāi)始了天津-長(cháng)沙-昆明航線(xiàn)運營(yíng)，實(shí)現了中國民營(yíng)航空零的突破，也標致著(zhù)中國民營(yíng)航空正式進(jìn)入了民航市場(chǎng)。
奧凱航空有限公司總裁劉捷音在此間的首航儀式上介紹，奧凱航空轉租的這架波音737-900飛機將主要用于客運服務(wù)，先期線(xiàn)路包括天津至昆明、長(cháng)沙、張家界、桂林、呼和浩特、太原和哈爾濱等地航線(xiàn)，以后將隨著(zhù)機隊的擴大而運營(yíng)其他線(xiàn)路。
記者在奧凱首航天津——長(cháng)沙——昆明的航班上獲悉，僅三分之一的旅客是通過(guò)民航售票點(diǎn)買(mǎi)的三折機票，來(lái)嘗試此次民企航空的“處女航”。其他的旅客是奧凱航空邀請的貴賓及媒體記者。
長(cháng)期以來(lái)，由于中國民航的“特殊”性，使得民營(yíng)企業(yè)一直進(jìn)入不了民航的圈內，隨著(zhù)中國改革開(kāi)放的深入，去年，民航總局終于批準籌建五家民營(yíng)航空公司，他們分別是奧凱航空、鷹聯(lián)航空、華夏航空、春秋航空。
業(yè)內人士樂(lè )觀(guān)地表示，隨著(zhù)民企航空正式投入民航市場(chǎng)的運營(yíng)，表明中國廉價(jià)航空市場(chǎng)的巨大商機是顯而易見(jiàn)的。完
