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應對高油價(jià)時(shí)代 泰國“廉價(jià)航空”調整營(yíng)運策略

2005年05月20日 08:55

  中新社曼谷五月十九日電 (記者羅欽文)在高油價(jià)時(shí)代導致成本上漲的趨勢下,泰國“廉價(jià)航空”也不得不調整營(yíng)運策略,提高收入。青睞“廉價(jià)航空”的乘客或許已經(jīng)發(fā)現“廉價(jià)航空”也在漲價(jià)。

  此間的權威經(jīng)濟研究機構泰華農民研究中心十九日分析指出,盡管油價(jià)短期看來(lái)可能下調,但由于石油輸出國家組織無(wú)法增加產(chǎn)量以滿(mǎn)足全世界居高不下的石油需求,全球油價(jià)仍將動(dòng)蕩起伏并趨向持續高漲。

  由于油價(jià)走高的壓力,泰國的亞洲航空、飛鳥(niǎo)航空、東方航空等三家廉價(jià)航空公司今年五月初起調升燃油費,向每位乘客征收二百到四百泰銖不等的燃油費。

  同時(shí),各家廉價(jià)航空公司也大力擴展國內外航線(xiàn),開(kāi)拓航空市場(chǎng)。泰國亞洲航空公司已決定開(kāi)通飛往柬埔寨金邊、越南萬(wàn)象等地的新航線(xiàn)。

  此間經(jīng)濟研究機構認為,廉價(jià)航空重新調整營(yíng)運策略,符合未來(lái)航空自由化的趨勢,也有利于乘客的旅行有更多選擇而更加靈活方便。

  盡管燃油費調升,“廉價(jià)航空”的營(yíng)運業(yè)績(jì)還是被看好。據預期,泰國亞洲航空公司今年乘客將從去年的一百三十萬(wàn)人次增加到二百二十萬(wàn)到二百五十萬(wàn)人次,收入也將比去年高出兩到三倍,其中大部分的收入將來(lái)自國際航線(xiàn)。(完)

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