中新網(wǎng)4月16日電 據新京報報道,北京市出租車(chē)調價(jià)方案基本確定,將于近期在網(wǎng)上全文公布。調價(jià)的方案是出租車(chē)租價(jià)將調至2元/公里,同時(shí)將建立油價(jià)與租價(jià)的聯(lián)動(dòng)機制。預計調價(jià)聽(tīng)證會(huì )有望在本月底召開(kāi)。
方案中稱(chēng),北京準備將1.60元/公里車(chē)型的租價(jià)標準提高到2.00元/公里,空駛加價(jià)、夜間加價(jià)和低速行駛加價(jià)等其他收費辦法都不變。運價(jià)調整以后,北京市將取消此前的燃油補助。其他車(chē)型租價(jià)標準和收費辦法都不變,仍按現行辦法管理。
這就意味著(zhù)運價(jià)調整以后,即將有6.36萬(wàn)輛出租車(chē)的租價(jià)達到每公里2元,而現存的3000輛每公里為1.2元的夏利車(chē)也將在年底被淘汰,全部換成每公里2元的新車(chē)。
按照此方案的價(jià)格調整,預計調整租價(jià)后,有近80%的乘客打車(chē)的價(jià)格增加的費用在1—5元之間。
同時(shí),此次并不是單純的調價(jià),北京市將建立油價(jià)與租價(jià)的聯(lián)動(dòng)機制,即:當燃油價(jià)格持續上漲到一定程度時(shí),依次啟動(dòng)企業(yè)向駕駛員發(fā)放燃油補助、向乘客收取燃油加價(jià)、適時(shí)調整租價(jià)等應對燃油價(jià)格上漲的措施,當燃油價(jià)格持續下調時(shí),按相反的程序采取措施。
油價(jià)上漲時(shí):聯(lián)動(dòng)機制啟動(dòng)點(diǎn)設為5.20元/升。當油價(jià)達到5.20元/升以后,由企業(yè)發(fā)放燃油補助與駕駛員共同承擔燃油價(jià)格上漲的費用;當油價(jià)達到5.50元/升時(shí),向運距超過(guò)基價(jià)公里數的乘客加收每次0.5元的燃油加價(jià)費;當油價(jià)達到5.80元/升時(shí),向乘客加收每次1元的燃油加價(jià)費;當油價(jià)達到6.10元/升時(shí),將提高出租車(chē)的租價(jià),同時(shí)取消燃油補助和燃油加價(jià)費。如果油價(jià)持續上漲,就按照上述的每漲0.3元的聯(lián)動(dòng)機制執行。
油價(jià)下降時(shí):根據下降的幅度,降低租價(jià)或者取消燃油加價(jià)費和燃油補助。當93號汽油油價(jià)連續一年的平均價(jià)格下降到4.26元/升時(shí),每公里下調租價(jià)0.20元;下降到3.63元/升時(shí),再下調租價(jià)0.20元/公里。(記者 劉洋)