如今，越來(lái)越多的人擁有了私家車(chē)，汽車(chē)維修業(yè)也跟著(zhù)火了起來(lái)。但對于許多有車(chē)族來(lái)說(shuō)，修車(chē)卻讓人頭疼。您和汽車(chē)維修廠(chǎng)打交道最令人滿(mǎn)意的結果是很快將車(chē)修好，而且不用返工；最壞的結果可能是一次次令人沮喪的經(jīng)歷，如同吃了黃連苦味久久不能散去。一些很不走運的車(chē)主修車(chē)的經(jīng)歷簡(jiǎn)直是一次次嚴酷的考驗。一些維修點(diǎn)瞅準新手們不懂行情的弱點(diǎn)玩“貓兒膩”，最典型的就是小病大修、以次充好、欺生宰客、趁火打劫等十大陷阱……
陷阱1 欺生宰客
有些“黑店”的維修人員事先提醒車(chē)主，汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機或部分零件有問(wèn)題，讓顧客們留個(gè)心。當一段時(shí)間過(guò)后，維修人員所說(shuō)的問(wèn)題真的發(fā)生了，車(chē)主就以為他們的技術(shù)很到位，再找這些所謂“神醫”維修。
典型案例：為攬客油里竟加糖
車(chē)主：張華
車(chē)型：凱越HRV
張女士：我五一把車(chē)開(kāi)回陜西老家，在當地給變速箱加了一次油，之后幾天，我感覺(jué)變速箱老產(chǎn)生打齒現象，于是，又開(kāi)到那家店，卻被告知，變速箱磨片已經(jīng)嚴重磨損，需要更換。我想了想，還得把車(chē)開(kāi)回來(lái)，我就花了錢(qián)對變速箱進(jìn)行了“大修”，結果還是不理想。我今天到4S店才知道，問(wèn)題就出在“油”身上——汽修工在給手動(dòng)變速箱加油時(shí)，往油里加了糖。
防陷絕招：建議車(chē)主盡量不要選擇路邊店
一些“黑心”的維修店為了有更多的“回頭客”，會(huì )故意使出一些“黑招”，許多顧客被騙了還不知道。比如在給發(fā)動(dòng)機換機油時(shí)，故意在機油里面加上一些白糖，導致發(fā)動(dòng)機發(fā)熱迅速，沒(méi)過(guò)幾天就會(huì )發(fā)生“燒缸”故障�；蛘呓o防凍液撒鹽，撒了鹽的防凍液加進(jìn)發(fā)動(dòng)機水箱后，會(huì )腐蝕鋁制的水箱，造成水箱損壞。不久，車(chē)主只得又來(lái)更換水箱，汽修工趁機把新水箱加價(jià)賣(mài)出。
這些“黑店”的維修人員往往會(huì )事先提醒顧客，汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機或部分零件有問(wèn)題，讓顧客們留個(gè)心。當一段時(shí)間過(guò)后，維修人員所說(shuō)的問(wèn)題真的發(fā)生了，車(chē)主就以為他們的技術(shù)很到位，再找這些“神醫”維修。這些“黑招”是一般的檢測也查不出的毛病，當車(chē)主遇到了突發(fā)的“疑難雜癥”，就有可能是中了“連環(huán)套”。建議車(chē)主盡量不要選擇路邊店，路邊店雖然價(jià)格很便宜，一旦出現問(wèn)題往往解決起來(lái)很困難。這樣的經(jīng)歷可能很多的車(chē)主都有過(guò)，正規的汽車(chē)修理廠(chǎng)收費可能是要比路邊店多一點(diǎn)，但這多一點(diǎn)的收費卻會(huì )給車(chē)主帶來(lái)非常安全的、長(cháng)期的質(zhì)量承諾，這是很劃得來(lái)的事。
陷阱2 暗箱操作
有的維修廠(chǎng)在修車(chē)時(shí)是不透明的，也就是說(shuō)讓你看不到修車(chē)的過(guò)程。特別是路邊小店這個(gè)時(shí)候很有可能進(jìn)行暗箱操作……
典型案例： 維修后動(dòng)力反倒越來(lái)越差
車(chē)主：杜先生
車(chē)型：奧拓
杜先生是一位奧拓車(chē)的車(chē)主，他告訴記者，自己的車(chē)半年前在一個(gè)維修廠(chǎng)內換了一次火花塞，結果這半年來(lái)車(chē)子的動(dòng)力就一天比一天差，當他再到維修廠(chǎng)返修時(shí)，工人說(shuō)不存在維修事故，應當對發(fā)動(dòng)機重新調校。杜先生總認為是當時(shí)工人打開(kāi)發(fā)動(dòng)機時(shí)自己沒(méi)有在場(chǎng)，違規操作導致自己的車(chē)出現問(wèn)題，但他每次與維修廠(chǎng)交涉時(shí)，工人總是不置可否。
防陷絕招：發(fā)動(dòng)機不能隨便拆
維修專(zhuān)家指出，發(fā)動(dòng)機不是必須經(jīng)過(guò)拆檢才能夠放心，也不是必須經(jīng)過(guò)拆檢才能夠一定解決問(wèn)題，隨著(zhù)制造水平的提高，現代發(fā)動(dòng)機零部件的使用壽命已大大延長(cháng)，隨意拆檢將破壞其原來(lái)的配合狀態(tài)，縮短其使用壽命，在發(fā)動(dòng)機故障不解體檢測技術(shù)日臻完善的今天，如果沒(méi)有發(fā)現部件或總成有明顯的故障時(shí)，一般不要輕易讓修理廠(chǎng)進(jìn)行解體檢查，如必須解體，應讓其對此進(jìn)行說(shuō)明。
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