陷阱3 混淆視聽(tīng)
因為大多數車(chē)主不太懂維修知識，有的維修廠(chǎng)正是利用了這一點(diǎn)，把白的說(shuō)成黑的，把紅的說(shuō)成藍的，反正你也不懂。最后肯定是掏空你腰包里的銀子。
典型案例：普通車(chē)加好油多費錢(qián)
車(chē)主：高先生
車(chē)型：愛(ài)麗舍
高先生開(kāi)的是一輛愛(ài)麗舍，他一直為自己的車(chē)加道達爾7000機油，每次300多元的更換機油費用讓他逐漸感到難以接受，原因是他日前在另一家4S店做保養時(shí)，維修工人告訴他愛(ài)麗舍不用加這么好的機油，用原廠(chǎng)配備的機油就行，費用才100多元。高先生這才回憶起自己第一次做保養時(shí)，維修人員說(shuō)，新車(chē)就要用好機油，貴點(diǎn)也是對車(chē)好。
防陷絕招：加機油因車(chē)而異 不能聽(tīng)忽悠
維修專(zhuān)家胡建軍告訴記者，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機所加注的機油牌號及標準，原則上應按原廠(chǎng)保養手冊或經(jīng)過(guò)有關(guān)部門(mén)認定的同類(lèi)產(chǎn)品執行，而并不是牌號越高、價(jià)格越高越好，往往價(jià)格高的利潤越高，性能價(jià)格比越低。同時(shí)，汽車(chē)機油的加注也并不是越多越好，一般靜態(tài)(發(fā)動(dòng)機停止5分鐘以后)機油液面在機油標注尺的上線(xiàn)；動(dòng)態(tài)時(shí)機油液面應不低于機油標注尺的下線(xiàn)。
陷阱4 小病大修
汽修廠(chǎng)為了賺取更多的利潤，很容易小題大做，沒(méi)毛病的地方說(shuō)成有毛病，小毛病又說(shuō)成大毛病，是不少維修廠(chǎng)慣用的騙人伎倆。
典型案例：幾十元修好“病入膏肓”
車(chē)主：李雙河
車(chē)型：桑塔納3000
李先生：“我這輛車(chē)才買(mǎi)了不到一個(gè)月，偶爾踩急剎車(chē)后會(huì )熄火。我去第一家維修廠(chǎng)，維修工說(shuō)我這是自動(dòng)變速故障，建議我大修，去第二家維修廠(chǎng)，維修工說(shuō)是真空管破裂，要我花200元，可是當我去了第三家維修廠(chǎng)，工人給我換了一個(gè)繼電器，才花了幾十元錢(qián)�！�
防陷絕招：長(cháng)期選定一個(gè)固定的維修站
從事汽車(chē)維修與管理工作38年之久的專(zhuān)家胡建軍先生建議到路邊店修車(chē)時(shí)，最好能帶上一個(gè)比較懂行的朋友。尤其是新車(chē)的維護保養，最好長(cháng)期選定一個(gè)固定的、廠(chǎng)家指定的特約維修站進(jìn)行保養。如果“流動(dòng)式”地保養，在遇到較大零部件需要索賠時(shí)，往往會(huì )出現幾個(gè)廠(chǎng)家相互推諉的局面，給車(chē)主帶來(lái)很多不必要的麻煩。尤其是首次保養點(diǎn)的選擇對保修責任的成立是否有影響，一直是一個(gè)存在爭議的問(wèn)題。如果始終如一地堅持在同一地點(diǎn)，有關(guān)車(chē)輛質(zhì)量問(wèn)題申訴就不會(huì )有什么麻煩了。同時(shí)，如果始終如一地堅持在同一地點(diǎn)，有利于車(chē)輛檔案的完整性，一旦車(chē)輛發(fā)生變動(dòng)，完整的車(chē)輛檔案會(huì )起到關(guān)鍵作用。
在了解修理廠(chǎng)的基本信息后，可貨比三家或經(jīng)朋友推薦，也可充分利用現代信息查詢(xún)系統獲得很多有用信息(如信譽(yù)度等)，或者從廠(chǎng)家提供的說(shuō)明書(shū)中推薦的特約維修站選擇修理廠(chǎng)。第一要比服務(wù)承諾，第二要比在業(yè)務(wù)接待、登記、初檢、維修、終檢全部作業(yè)過(guò)程中是否規范，第三是價(jià)格是否合理，第四是維修周期是否適當。
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