這些之最，你的車(chē)有嗎？

　　調查結果發(fā)現，在2010年最頻繁出現的故障是手動(dòng)擋入擋不易、剎車(chē)有噪聲、風(fēng)噪聲過(guò)大、發(fā)動(dòng)機有雜音、風(fēng)扇/鼓風(fēng)機噪音過(guò)大。

　　在2010年最頻繁出現的設計問(wèn)題包括耗油量過(guò)大，空調開(kāi)啟后發(fā)動(dòng)機沒(méi)力、冷氣不冷或制冷過(guò)慢，內裝材質(zhì)容易弄臟/ 磨損以及剎車(chē)力不足。

　　2020年新能源車(chē)頂多占7.3%

　　本報訊 (記者陳鑫欣)J.D.Power and Assoeiates公司在日前的一份預測報告中表示，市場(chǎng)對于混合動(dòng)力車(chē)以及電動(dòng)車(chē)的需求可能有夸大之嫌，其增速可能并不如早前市場(chǎng)技術(shù)專(zhuān)家所謂的快，到2020年市場(chǎng)對全球混合動(dòng)力車(chē)以及電動(dòng)車(chē)的需求在全球汽車(chē)銷(xiāo)售總量中的占比可能僅為7.3%。

　　2020年新能源車(chē)非主流

　　J.D.Power and Assoeiates在這份預測資料中表示，如果將混合動(dòng)力車(chē)的出貨量，如豐田的普銳斯以及日產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)聆風(fēng)(Leaf)考慮在內，今年有望達到520萬(wàn)輛，而對市場(chǎng)乘用車(chē)銷(xiāo)量的預期為709萬(wàn)輛。

　　J.D. Power的這個(gè)預測與早前日產(chǎn)-雷諾聯(lián)邦CEO卡洛斯·戈恩的預測相去甚遠�？�洛斯·戈恩曾表示，到2020年之前，單是電動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)量將會(huì )在全球汽車(chē)總銷(xiāo)量中占到10%的比例。

　　據了解，目前在美國、歐洲、日本以及中國的汽車(chē)制造商和政府都投資了數十億美元打造這些綠色車(chē)型，以降低溫室氣體的排放，降低因油價(jià)波動(dòng)對車(chē)企造成的風(fēng)險。J.D. Power在預測資料中表示，如果當前中國政府最大限度地促進(jìn)電動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)量，到2020年前，電動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)量在全球汽車(chē)銷(xiāo)量中的占比也僅能達到7.3%。在2010年，全球混合動(dòng)力車(chē)和電動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)量有望累積到954500輛，在2010年全球汽車(chē)銷(xiāo)量中的占比可能為2.2%。