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　  通用“Chevrolet volt”：

　　我不再是“汽車(chē)”

　　今年年底，通用新型電動(dòng)車(chē)雪佛蘭伏特（Chevrolet volt）即將在美國加利福尼亞正式上市。這款車(chē)與以往那些“電動(dòng)車(chē)”究竟有何不同？

　　通用汽車(chē)內部人士告訴《中國經(jīng)濟 周刊》：“我們是純粹意義上的電動(dòng)車(chē)，而不是擁有兩套系統的混合動(dòng)力車(chē)，也就是說(shuō)，我們不是雙模式汽車(chē)�！�

　　與以往其他品牌的電動(dòng)車(chē)相比，雪佛蘭伏特的顛覆性體現在已經(jīng)可以把“汽車(chē)發(fā)動(dòng)機”完全拋棄。目前已經(jīng)商業(yè)化的所謂“電動(dòng)車(chē)”由于電池組動(dòng)力的問(wèn)題，往往需要附加裝備一套傳統汽車(chē)發(fā)動(dòng)機系統以備電力耗盡時(shí)之用，而雪佛蘭伏特雖然裝備了汽油（或乙醇）油箱，但其作用卻不是為“發(fā)動(dòng)機”提供能源，而是為“發(fā)電機”提供能源。

　　一位汽車(chē)業(yè)內人士這樣告訴記者，如果說(shuō)現在通用還冠以“通用汽車(chē)”的公司名稱(chēng)的話(huà)，雪佛蘭伏特在其車(chē)輛家族中已經(jīng)顯得名不副實(shí)了。

　　然而，記者也注意到，對于傳統汽車(chē)而言，發(fā)動(dòng)機就是其心臟，而對于電動(dòng)車(chē)而言，電池組則是技術(shù)的關(guān)鍵，但令人失望的是伏特的電池單元由韓國LG化學(xué)生產(chǎn)。這意味著(zhù)通用在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的電池技術(shù)方面是否能夠取得實(shí)質(zhì)性突破仍待觀(guān)察。

　　去年9月，通用汽車(chē)正式宣布在上海成立通用汽車(chē)中國科學(xué)研究院，成為車(chē)輛研發(fā)試驗中心，并將參與通用全球車(chē)型平臺和前瞻技術(shù)的開(kāi)發(fā)。該研究院院長(cháng)杜江凌告訴《中國經(jīng)濟周刊 》：“針對純電動(dòng)車(chē)的電池組的研發(fā)的確是我們研究的一個(gè)重要方向，當然也包括氫能源的研究，但我們還承擔著(zhù)其他領(lǐng)域的研究工作，這涉及到對于車(chē)輛未來(lái)發(fā)展的長(cháng)期規劃�！�