中新網(wǎng)11月19日電 18日，北京市煤市街正式通車(chē)，它把北京市兩條交通干線(xiàn)——廣安大街和前三門(mén)大街縱向連通在了一起，成為大柵欄地區的南北通道。交通委相關(guān)負責人透露，在前門(mén)東街年底通車(chē)后，前門(mén)大街將逐步改建成步行街。
據北京娛樂(lè )信報報道，18日，全長(cháng)1公里的煤市街建成通車(chē)。新修道路的標志標線(xiàn)已經(jīng)施劃完畢，道路是北向南的單行線(xiàn)，共兩條機動(dòng)車(chē)道�！艾F在的前門(mén)大街是南向北的單行線(xiàn)，北向南車(chē)輛一直沒(méi)法通行，煤市街通車(chē)后，將有效緩解前門(mén)地區的交通�！�
煤市街市政道路工程歷時(shí)兩年、耗資4.5億元。建成后的煤市街，北起前門(mén)月亮灣南至珠市口西大街，全長(cháng)1078.8米道路紅線(xiàn)寬25米，為城市次干路。與道路工程同步建設的還有雨水、污水、燃氣、上水、電力、通信等7條管線(xiàn)。
宣武區有關(guān)負責人介紹，作為大柵欄歷史風(fēng)貌保護區中第一條現代化市政道路，煤市街在道路選線(xiàn)和設計中嚴格遵循“整體保護、合理保留、普遍改善、局部更新”的歷史文化街區保護原則。為了保護道路沿線(xiàn)的所有文物和古跡，整個(gè)道路蜿蜒曲折，“從頭看不到尾”。
在通車(chē)現場(chǎng)，北京市交通委相關(guān)負責人表示，“煤市街只是前門(mén)地區交通整體改造規劃的一部分，同樣作為緩解前門(mén)大街交通壓力的前門(mén)東側路工程目前正在建設中，有望在年底完工。屆時(shí)，前門(mén)大街將按照規劃逐漸改為步行街�！�(閆崢)
