中新社宜昌五月十七日電 (記者 全安華)三峽壩前水域近日連刮八級大風(fēng)，導致三峽船閘數次關(guān)閉和停航。三峽總公司新聞中心負責人今日表示，八級大風(fēng)不會(huì )影響三峽大壩安全，但連續形成八級大風(fēng)的原因尚不清楚，相關(guān)專(zhuān)家正在研究調查。
五月十五日晚，三峽壩前水域大風(fēng)驟起，風(fēng)力漸至八級。當時(shí)，南線(xiàn)船閘正空閘待船，北線(xiàn)船閘內正有九艘船。三峽通航局立即啟動(dòng)緊急預案，三峽船閘緊急關(guān)停，九艘船舶留待閘中避風(fēng)。壩上船舶禁航，上、下行船舶均到附近錨地待閘，葛洲壩船閘停止放行上行船舶。大風(fēng)持續了近十五個(gè)小時(shí)，但三峽大壩沒(méi)有受到任何影響。
此前，五月三日、四日，三峽壩前水域也成刮起八級大風(fēng)，三峽船閘兩度停航。按照三峽船閘設計要求，風(fēng)力達到六級以上必須停航。此次停航是三峽船閘通航四年來(lái)因故停航時(shí)間最長(cháng)一次。
宜昌市氣象專(zhuān)家介紹，三峽庫區蓄水后，對三峽庫區天氣和氣候是產(chǎn)生了一定影響。如庫區距水面邊緣一兩公里范圍內地區夏季最高氣溫約低于其他地區四攝氏度左右，冬季最低氣溫高于其他地區三攝氏度左右。庫區附近降水略有減少，伏旱發(fā)生幾率將會(huì )增加。但庫區大霧發(fā)生程度和概率會(huì )有所減少。此外，阻擋山體減少了，庫區水面變寬了，所以風(fēng)速略有增加。
長(cháng)江三峽通航管理局稱(chēng)，目前大風(fēng)已經(jīng)成為三峽船閘通航后的最大困擾，該局正將風(fēng)力研究與對策作為課題組織攻關(guān)，并進(jìn)行風(fēng)力成因、相應噸位船舶是否在同一風(fēng)力停航等對策研究。(完)
