前天，望著(zhù)一輛輛掛著(zhù)“客滿(mǎn)”牌子的788路公交車(chē)越站而過(guò)，家住北侖的陳先生只能“望車(chē)興嘆”。
“車(chē)上過(guò)道這么空，不是還能上人嗎？為什么不停？”在苦等了近一個(gè)小時(shí)后，陳先生才上車(chē)，他不禁質(zhì)問(wèn)司機。
“超載了！”司機的回答頗令人意外，他表示，幾天前，兩輛788路公交車(chē)超載被交警查了，因此他們不得不“小心行事”。
大家對公交車(chē)塞得像三文魚(yú)罐頭一樣的超載現象早已見(jiàn)怪不怪，但公交車(chē)因為超載被交警查處卻非常罕見(jiàn)，這成了當地市民的一個(gè)熱議話(huà)題。
兩輛公交車(chē)因超載被查
788路是寧波著(zhù)名的“快速公交”，是連接寧波市中心和北侖區的主要交通路線(xiàn)。8月27日上午7點(diǎn)多，兩輛788路公交車(chē)在途經(jīng)北侖富春江路泰山路交岔口時(shí)，被北侖交警大隊攔下。
根據交警部門(mén)的報告，浙B·84807大客車(chē)，行駛證核載40人，實(shí)際載客55人(停車(chē)下車(chē)人員未計數)，而之后的浙B·85682大客車(chē)實(shí)載同樣為55人(停車(chē)下車(chē)人員未計數)。
當時(shí)，交警要求公交車(chē)司機聯(lián)系單位派車(chē)駁客，并要進(jìn)行處罰，但司機不接受。雙方僵持著(zhù)，上百名乘客在烈日下暴曬。司機說(shuō)，每天都是這樣開(kāi)車(chē)，這樣載客，從來(lái)沒(méi)因為超載被查處過(guò)，所以對這個(gè)處罰難以接受。
直到9點(diǎn)，在有關(guān)方面的溝通下，公交車(chē)才載著(zhù)乘客重新上路。
交警執法影響市民上班？
在“北侖熱線(xiàn)”論壇上，一些當時(shí)坐在車(chē)上、最后上班遲到的市民，都對交警的執法提出意見(jiàn)。有網(wǎng)友認為，當時(shí)是上班高峰，公交車(chē)超載是沒(méi)辦法的事，交警執法影響市民上班，還讓大家暴曬，做法欠妥。
北侖交警通過(guò)論壇，公布了整個(gè)過(guò)程并解釋?zhuān)骸斑@是全市、乃至全國范圍開(kāi)展的道路交通安全集中整治，其中一項檢查重點(diǎn)就是客運車(chē)輛超載、校車(chē)超載，泰山路是寧波市重點(diǎn)點(diǎn)名的檢查區域，所以對查獲的客運車(chē)輛、校車(chē)超載等交通違法行為，必須嚴格執法，違法行為沒(méi)消除不能放行�！�
北侖交警有關(guān)負責人還表示，對于部分市民的不滿(mǎn)和意見(jiàn)，希望大家能給予理解與支持。但作為行政執法部門(mén)，他們會(huì )繼續關(guān)注公交車(chē)超載情況，進(jìn)行例行檢查和突擊檢查，為市民的出行安全負責。
車(chē)輛上牌時(shí)出了“意外”
“車(chē)里有座位40個(gè)，車(chē)子過(guò)道上站了近20個(gè)人，這在公交車(chē)上很常見(jiàn)啊�！碑敃r(shí)在車(chē)上的乘客劉先生提出質(zhì)疑，“如果交警部門(mén)嚴格按照一座一人的標準執法，那公交車(chē)都不用開(kāi)了。而且為什么其他從寧波到北侖的公交車(chē)，過(guò)道就能站人了？”
交警大隊有關(guān)負責人解釋說(shuō)，他們執法的依據是——車(chē)輛核定載客數，被查處的這兩輛公交車(chē)核定載客數都是40人。
“我們在上牌時(shí)發(fā)生了‘意外’�！北眮龉还居嘘P(guān)負責人認為，城市公共汽車(chē)按每人0.125平方米核定載客數。按道理說(shuō)，北侖公交車(chē)應該可按上述標準進(jìn)行載客，但788路車(chē)在陸續上牌時(shí)，車(chē)管部門(mén)對核定標準沒(méi)有統一，一部分按公交客車(chē)標準核定，而另一部分卻按公路客運車(chē)標準(即座位數=載客數)核定，結果導致40座的公交車(chē)只能載40人，而不是按每人0.125平方米計算出來(lái)的68人。
關(guān)鍵在公交公司合理調度
8月27日的事情發(fā)生后，因車(chē)輛調度一時(shí)跟不上，788路掛出“客滿(mǎn)”牌子頻頻越站，讓沿線(xiàn)市民“望車(chē)興嘆”。
北侖區交通局表示，他們正在與交警部門(mén)溝通，并已向寧波市公交行業(yè)主管部門(mén)、寧波市公交行業(yè)協(xié)會(huì )反映了有關(guān)問(wèn)題，以妥善解決公交車(chē)超載等問(wèn)題。
寧波市城管局公用事業(yè)監管中心一位工作人員則表示，目前城市交通高峰期超載現象比較普遍。同時(shí)公交線(xiàn)路運行中，超載也不是司機主觀(guān)上控制得了的，最關(guān)鍵問(wèn)題還是公交公司要合理調度，適當增加班次。司機也要牢記安全第一的原則，注意適度控制，遇到嚴重超載，乘客也應主動(dòng)配合，等下一班車(chē)。(記者 顧霄揚 徐文燕 鄭�。�
相關(guān)報道
