一邊是寬闊的318國道,一邊是狹窄的機耕村道,可偏偏就有些駕駛員大路不走走小路,繞過(guò)318國道上的銅潛路月潛收費站逃費。見(jiàn)有利可圖,懷寧縣黃墩鎮3位村民在司機繞行的村道上開(kāi)起了“板凳收費站”,而且一開(kāi)就是幾年。
特困戶(hù)開(kāi)設村道“收費站”
“此路是我開(kāi),此樹(shù)是我栽;要想從此過(guò),留下買(mǎi)路財!比涨坝浾呓拥阶x者投訴,小說(shuō)中才能見(jiàn)到的場(chǎng)景,出現在了懷寧縣黃墩鎮。
一條普通的長(cháng)板凳作“路障”,過(guò)往村道的機動(dòng)車(chē)每次交付3元“買(mǎi)路錢(qián)”后方能通行。在一名出租車(chē)司機的帶領(lǐng)下,記者近日在黃墩鎮黃墩村見(jiàn)識了這樣一個(gè)“板凳收費站”。
“月潛收費站收10塊錢(qián),我們才收3塊!9月6日上午,黃墩村一個(gè)農家小院門(mén)前,一條長(cháng)板凳擺在村道中央,一字排開(kāi)的車(chē)輛正逐一向一位70多歲的老漢交付“過(guò)路費”等待放行。
“除了持有當地牌照的車(chē)輛外,任何車(chē)輛通過(guò)時(shí)都要交費!秉S墩村村民鄭本德說(shuō),因為費用低,很多駕駛員都愿意繞道“板凳收費站”。
“黃墩‘板凳收費站’是鄭生禾、鄭生宜、陳四喜等3村民設立的!秉S墩村治保主任劉金中說(shuō),這三戶(hù)是當地有名的特困戶(hù),“所以就沒(méi)計較太多!
車(chē)輛繞行帶來(lái)兩大弊端
“司機們繞行的機耕道是1995年修建的一條沙石路!编嵄镜抡f(shuō),自打從這里繞行試圖逃費的車(chē)輛增加后,原本就不寬闊的機耕村道變得坑洼不平,十分難走。
“因為路況越來(lái)越差,今年年初懷寧縣有關(guān)部門(mén)不得不籌資10多萬(wàn)元對村道進(jìn)行了一次大修!背邪S墩村機耕道修復工程的江益先說(shuō),大修過(guò)后,為不讓逃費的車(chē)輛經(jīng)過(guò),有關(guān)部門(mén)曾在道路兩頭增設了水泥路障,后來(lái)被人在夜間破壞了。
“連接村道的中屋大橋不久前遭超載車(chē)重壓后,西橋頭受損嚴重!苯嫦日f(shuō),中屋大橋設計的承載限量?jì)H為5噸,“現在經(jīng)常有10噸的貨車(chē)在上面通行!
黃墩村村民鄭立兵說(shuō):“‘板凳收費站’向南100余米處是黃墩中心學(xué)校,越來(lái)越多的車(chē)從此經(jīng)過(guò),給學(xué)生上學(xué)安全造成了威脅!庇捎诘缆藩M窄,彎道較多,這里曾發(fā)生過(guò)多起小學(xué)生被汽車(chē)撞傷事故。黃墩中心學(xué)校校長(cháng)曹流勇告訴記者,每天放學(xué)時(shí),學(xué)校都要安排老師對學(xué)生進(jìn)行護送。
近期取締“板凳收費站”
“‘板凳收費站’的存在嚴重擾亂了公路運輸市場(chǎng)秩序,純屬亂收費!便~潛路月潛收費站程華春站長(cháng)說(shuō),按一天30部汽車(chē)逃費計算,月潛收費站年損失將近10萬(wàn)元!拔覀冎荒茏龊米约菏召M站的文明服務(wù),但沒(méi)有權利取締村民私設的‘收費站’,解決這一問(wèn)題只有靠地方政府!
9月7日,黃墩鎮黨委副書(shū)記江俊杰與記者談起此事時(shí)感慨不已。江俊杰說(shuō),該鎮、村領(lǐng)導也曾多次出面協(xié)調,但都因各種原因協(xié)調未果,造成村道屢屢被壓壞。
“村民私自設卡收費屬違法行為,違反了《公路法》和有關(guān)規定!苯〗鼙硎,對于“板凳收費站”,他們將在近期予以取締和拆除。(蔣六喬)