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3月26日，上海浦東國際機場(chǎng)2號航站樓（T2）正式投入運營(yíng)。 中新社發(fā) 湯彥俊 攝
3月26日，上海浦東國際機場(chǎng)2號航站樓（T2）正式投入運營(yíng)。首批15家國內外航空公司從即日起開(kāi)始在T2迎來(lái)送往。新建的2號航站樓總建筑面積54.6萬(wàn)平方米，近2倍于1號航站樓。浦東機場(chǎng)以此進(jìn)入了2座航站樓、3條跑道同時(shí)運營(yíng)的新時(shí)代。 中新社發(fā) 湯彥俊 攝
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中新社上海三月二十六日電 題：浦東機場(chǎng)新航樓似海鷗展翅翱翔
中新社記者 �；萦ⅰ �
經(jīng)過(guò)近三年的建設，氣勢宏偉的浦東國際機場(chǎng)第二號航站樓今天正式投入使用。初春的陽(yáng)光下，新航樓似海鷗展翅翱翔。
上午六時(shí)十五分，新航樓迎來(lái)首位辦理乘機手續的旅客姚梅。姚梅所乘坐的上海航空公司FM九五四五航班是新航樓啟用后的第一班航班。姚梅激動(dòng)地表示，“太幸運了！新航站樓非常漂亮寬敞，指示標牌很清晰�！�
記者在現場(chǎng)看到，首批搬遷過(guò)來(lái)的十五家中外航空辦理旅客乘機的各項工作全部落實(shí)到位，候機大廳內秩序良好。二百多名志愿者熱情地為旅客引導、指路、發(fā)放宣傳資料。美國西北航空公司特意派人員在電梯口舉牌引導，使旅客辦理乘機手續非常方便。
新建的浦東國際機場(chǎng)第二號航站樓坐落在原來(lái)一號航站樓的正東面。遠遠望去，一號航站樓形似一只振翅欲飛的海鷗，而二號新航樓則形似海鷗展翅翱翔。據介紹，一號航站樓以藍色為主色調，寓意“天”；二號航站樓以淺黃色為主色調，寓意“地”；與旅客之間形成“天、地、人”的完美融合，體現了航空業(yè)的特征。
新航站樓總建筑面積達到五十四點(diǎn)六萬(wàn)平方米，相當于一號航站樓的近二倍。航站樓由主樓、連接廊和候機長(cháng)廊組成，年設計旅客吞吐量為四千二百萬(wàn)人次。航站樓自上而下分為國際出發(fā)層、國際達到層、國內出發(fā)達到混流層。其中，國內航班旅客出發(fā)到達則在中國內地大型樞紐機場(chǎng)中首家實(shí)現了同層混流，方便旅客轉機。
新航站樓還創(chuàng )造性地設計了“剪刀叉”式登機橋，即在四十二個(gè)近機位中有二十六個(gè)成為國際、國內可轉換機位，在國內旅客高峰時(shí)段可以將全部四十二個(gè)機位提供給國內使用；而在國際旅客高峰時(shí)段可將二十六個(gè)機位提供給國際使用，有利于航班波的形成，方便了航空公司的樞紐運作。
今天，上海機場(chǎng)集團在第二航站樓內隆重舉行了“樞紐連通八方，愛(ài)心拌您起航”的首航旅客迎送活動(dòng)。上海機場(chǎng)集團官員表示，浦東機場(chǎng)擴建工程啟用后，能滿(mǎn)足北京奧運會(huì )和二○一○年上海世博會(huì )期間航空運輸量高峰的需要。
據悉，十八家中外航空公司將于四月二十九日入駐新航站樓。
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