中新網(wǎng)3月19日電 據京華時(shí)報報道,在獲得今年首個(gè)F1大獎賽勝利后,異常興奮的萊科寧坦言,自己對比賽結果非常滿(mǎn)意,并認為這將是一個(gè)完美賽季的開(kāi)始。
這位在邁凱倫車(chē)隊受壓抑太久的“冰人”終于擺脫了“病人”形象。去年一個(gè)賽季未能獲勝,昨天首次代表新東家參賽就登頂而歸,萊科寧賽后激動(dòng)異常地說(shuō):“在比賽開(kāi)始前,我從未想到能如此完美地獲得勝利,而且這是我和新車(chē)隊合作的第一場(chǎng)比賽,太讓我激動(dòng)了。雖然比賽一開(kāi)始我的無(wú)線(xiàn)電出現了故障,但是這并沒(méi)有影響到我的比賽節奏。賽車(chē)以及輪胎還有車(chē)隊的配合非常完美,我很享受這場(chǎng)比賽,這將是一個(gè)完美賽季的開(kāi)始!
不過(guò)在最后階段多少還是有些緊張,過(guò)彎有些過(guò)得太大,為此損失了將近2秒鐘。萊科寧說(shuō):“我只是后輪胎抱死,別的沒(méi)有什么。這完全是我個(gè)人的失誤,當時(shí)我正在跟著(zhù)另一部賽車(chē)。當發(fā)生這些事情后,你也就不能再繼續猛跑了!
同時(shí)萊科寧并沒(méi)有僅僅看到眼前的成績(jì),他認為,自己還沒(méi)有用盡賽車(chē)的極限。一是因為還不是非常了解新賽車(chē)的全部潛力,二也是下一站馬來(lái)西亞站的氣候和惡劣的條件,不得不讓他盡可能地保持賽車(chē)在一個(gè)平穩的區間內運行。
盧卡·巴爾迪塞利是如今的法拉利賽事總監,相當于從前羅斯·布朗的角色。巴爾迪塞利從自己的角度對本場(chǎng)比賽的成功做出點(diǎn)評。他說(shuō):“整場(chǎng)比賽唯一的意外就是基米的賽車(chē)出發(fā)后就遇到無(wú)線(xiàn)電故障,所以繼續提高整體可靠性仍舊是我們不能回避的問(wèn)題!
另外昨天比賽后,剛剛升任為法拉利車(chē)隊CEO的托德透露,F1前車(chē)王舒馬赫賽后在第一時(shí)間給他打來(lái)了祝賀電話(huà)!拔液芨吲d接到兩個(gè)電話(huà),”托德說(shuō)!拔以陬I(lǐng)獎臺上領(lǐng)著(zhù)基米時(shí)接到第一個(gè)電話(huà)是來(lái)自舒馬赫的,他對我們車(chē)隊的表現大加贊揚,當時(shí)的心情就像我們10年來(lái)首次取勝那樣興奮。事實(shí)上這是我們車(chē)隊所有人的一致感覺(jué)!(劉旭輝 宗文)