拉各斯輕軌藍線(xiàn)不僅受到業(yè)主及拉各斯州政府高層的一致好評，還成為拉各斯民眾的網(wǎng)紅打卡地，成為中尼兩國人民“心聯(lián)通”的重要紐帶。中國鐵建供圖

　　對馬拉維姑娘夏美麗來(lái)說(shuō)，加入中鐵二十局莫桑比克公司是一場(chǎng)雙向奔赴。她主動(dòng)選擇在中國企業(yè)開(kāi)啟職業(yè)生涯，而這家企業(yè)也以開(kāi)放包容的理念向眾多與她有著(zhù)相似理想的非洲青年敞開(kāi)了懷抱，雙方共同譜寫(xiě)中非共建“一帶一路”的新篇章。

　　2025年，中非共建“一帶一路”步入第12個(gè)年頭，中非合作論壇迎來(lái)了成立25周年的里程碑。中國企業(yè)在非洲各國建設的一批基礎設施項目投入運營(yíng)，為非洲各國的經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展注入了強勁動(dòng)力，贏(yíng)得了非洲人民的廣泛歡迎和好評。

　　馬拉維國道M5公路是通往馬拉維湖的重要道路。在夏美麗的記憶中，這條路曾經(jīng)坑洼不平，每逢雨季，出行變得尤為不便，從市區到湖邊需要至少4個(gè)小時(shí)。但通過(guò)中鐵二十局的施工和建設，這條道路發(fā)生了翻天覆地的變化?！暗缆窌惩o(wú)阻，通行時(shí)間縮短至兩個(gè)多小時(shí)，有效促進(jìn)了當地漁業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展?！毕拿利悓χ星鄨蟆ぶ星嗑W(wǎng)記者說(shuō)。

　　中國工程師為非洲學(xué)員提供列車(chē)駕駛培訓。中國鐵建供圖

　　莫桑比克納卡拉走廊鐵路全長(cháng)912公里，其中650公里由中鐵二十局承建，該公司還參與了建成后的維修養護工作。這支建設團隊正是多元文化融合的典范：成員來(lái)自11個(gè)國家，交流時(shí)使用的語(yǔ)言超過(guò)5種。不同文化背景的成員相互協(xié)作，印證了共建“一帶一路”倡議的韌性和開(kāi)放性。

　　23歲時(shí)，莫桑比克青年達瓦里懷揣著(zhù)一個(gè)夢(mèng)想：去大城市打拼，讓家人過(guò)上好日子。11年過(guò)去，他通過(guò)參與納卡拉走廊鐵路項目的建設，從一位大車(chē)司機成長(cháng)為辦公室助理，收入不斷增加，如今與妻兒在莫桑比克首都馬普托過(guò)上了安穩幸福的生活。

　　納卡拉走廊鐵路承載著(zhù)達瓦里對美好生活的向往，見(jiàn)證著(zhù)中國企業(yè)參與的基礎設施建設?！霸谥袊腿嗣竦膸椭?，莫桑比克人民的生活愈發(fā)紅火?！彼锌?。

　　多位參與中非合作項目的非洲青年告訴中青報·中青網(wǎng)記者，共建“一帶一路”倡議為他們帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的獲得感，是幫助非洲各國走向美好未來(lái)的幸福之路。

　　雖然從未踏上過(guò)中國的土地，但中國鐵建阿爾及利亞公司的阿爾及利亞籍翻譯助理德沙舍·伊斯瑪在參與阿爾及利亞西部鐵路礦業(yè)線(xiàn)項目過(guò)程中，深刻感受到了中國員工的辦事效率和工作節奏。他表示，盡管阿爾及利亞和中國在文化方面存在差異，但這并不影響大家之間的交流互動(dòng)。

　　為了全身心投入項目，伊斯瑪加快了學(xué)習語(yǔ)言的步伐，主動(dòng)向中國同事學(xué)習日常用語(yǔ)，并利用下班時(shí)間通過(guò)網(wǎng)絡(luò )視頻自學(xué)中文。漸漸地，他能夠用中文進(jìn)行基本交流，為自己爭取到了更多的職業(yè)發(fā)展機會(huì )?！皬闹鞑倪x購到項目建設的每一個(gè)環(huán)節，都展現出中國與阿爾及利亞相關(guān)行業(yè)的互利共贏(yíng)的合作模式?！币了宫敱硎?。

　　在阿爾及利亞求學(xué)，前往日本和加拿大探索職業(yè)發(fā)展道路，最終決定投身于中國公司，將中國建造大型公路和鐵路等基礎設施的先進(jìn)經(jīng)驗帶到更多非洲國家——這條道路，中土集團福州勘察設計研究院有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中國土木福州設計院”)阿爾及利亞籍工程師阿德·阿卜杜拉·喬希走了18年。

　　阿德告訴中青報·中青網(wǎng)記者，在中國土木福州設計院工作期間，中國員工的決心、毅力和正直作風(fēng)給他留下了深刻的印象?！盁o(wú)論遇到多大困難，中國人都會(huì )保質(zhì)保量完成設計任務(wù)?！?/p>

　　近年來(lái)，中國企業(yè)在非洲開(kāi)展的基礎設施建設項目不僅促進(jìn)了當地經(jīng)濟發(fā)展，也提升了社區福祉。阿德和伊斯瑪等人觀(guān)察到，新建的公路、高速公路和鐵路提供了更順暢、更安全的出行路線(xiàn)，提升了區域間的互聯(lián)互通水平。前往偏遠地區的難度大幅降低，吸引了更多企業(yè)和投資進(jìn)入當地?！爸袊俣取薄爸袊α俊薄爸袊桨浮背蔀樵S多非洲青年口中的高頻詞。

　　中國土木福州設計院埃塞區域總部屬地員工、公路高級工程師米絲·尤納斯對中國基礎設施建設能力贊不絕口：“中國攜帶快速、先進(jìn)的技術(shù)和有效的管理能力完成了多項大型項目，為全球基礎設施建設樹(shù)立了標桿?！?/p>

　　近年來(lái)，中國與非洲各國在共建“一帶一路”框架下不斷深化合作，一批批基礎設施項目助力非洲經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展。中國用實(shí)際行動(dòng)與非洲共享發(fā)展機遇，使中非共建“一帶一路”合作從理念轉化為行動(dòng)，從愿景轉變?yōu)楝F實(shí)，雙方共赴現代化不斷邁出新步伐。

　　作為中非合作的親歷者和見(jiàn)證者之一，伊斯瑪計劃今年帶著(zhù)家人前往中國?！拔蚁胱尲胰擞H身感受中國式現代化建設結出的碩果，親眼見(jiàn)證一個(gè)為人民謀福祉、為非洲大陸乃至全世界傳遞正能量的國家有著(zhù)怎樣的精神風(fēng)貌?！币了宫斦f(shuō)。

　　(中青報·中青網(wǎng)見(jiàn)習記者梁琛對本文亦有貢獻)

　　中青報·中青網(wǎng)記者 趙婷婷來(lái)源：中國青年報