在前往上海車(chē)展前,就有幾個(gè)朋友早早打了招呼,讓我去現場(chǎng)替他們實(shí)地考察幾款新車(chē),“如果做工和網(wǎng)上看見(jiàn)的照片差不多好的話(huà),那就買(mǎi)它了”。從那一刻起,我就知道中國車(chē)市并不會(huì )停下發(fā)展的腳步,而本次車(chē)展也將會(huì )一如既往的精彩紛呈。
果不其然,本屆上海車(chē)展無(wú)論規;蛸|(zhì)量都超出了多數人的預期,在經(jīng)濟大環(huán)境尚不明朗、而幾個(gè)國際車(chē)展紛紛縮水的今天,本屆上海車(chē)展卻憑借著(zhù)數量空前的全球首發(fā)車(chē)與自主品牌參展規模,成為這瑟瑟寒風(fēng)中最熱烈的一場(chǎng)嘉年華。其實(shí)這樣的火爆場(chǎng)面也是意料之中的,因為支撐中國車(chē)市前進(jìn)的剛性需求仍然存在,而且勢必在很長(cháng)一段時(shí)間內不斷地膨脹。就如在車(chē)展中一位合資企業(yè)外方領(lǐng)導所說(shuō)的一樣,目前僅僅百分之幾的人均汽車(chē)擁有量已經(jīng)將中國推向了國際汽車(chē)市場(chǎng)的最前沿,加上政府陸續出臺并卓有成效的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)扶持政策,我們有什么理由擔心中國汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展速度呢?不少企業(yè)都表示出中國在幾年內將穩穩地成為全球最大汽車(chē)消費國的堅定信心。
中國,正全方位地釋放著(zhù)對于汽車(chē)的渴望,企業(yè)自然不會(huì )怠慢,因為市場(chǎng)證明,幾乎所有的汽車(chē)品牌來(lái)到中國都能收獲理想的投資回報,無(wú)論是數百萬(wàn)元的頂級豪車(chē),或是區區數萬(wàn)元的經(jīng)濟適用車(chē)。所以在本屆上海車(chē)展上,相比任何國際車(chē)展,我們都能更加明顯地感受到“全球化”的意味。是的,品牌不分地域,參展車(chē)也不分貴賤,同臺亮相讓人一親芳澤,這正體現了中國車(chē)市有容乃大的氣勢。
相信在本屆車(chē)展上沒(méi)有人會(huì )空手而歸,豪華車(chē)將“窮奢極欲”體現到極致,中級車(chē)多得亂花漸欲迷人眼,而價(jià)廉物美的經(jīng)濟型車(chē)更是讓人不由的感嘆:瞧這款式,瞧這配置,幾年前怎么也得賣(mài)十幾萬(wàn)呢!總之,我那幾個(gè)朋友從我這里都得到了滿(mǎn)意的答復,作為同是全球最龐大汽車(chē)市場(chǎng)一分子的你,將如何打算呢?(朱欽)
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