汽車(chē)促銷(xiāo)“套路”深,買(mǎi)新車(chē)送“山寨”贈品
贈品也能享受“三包”
買(mǎi)東西送贈品是很多商家的銷(xiāo)售套路,抓住了消費者喜歡占便宜的心理。買(mǎi)車(chē)也一樣,有時(shí)候“砍”車(chē)價(jià)侃到“尬聊”狀態(tài)時(shí),車(chē)商會(huì )提出送汽車(chē)配件或精品來(lái)代替部分車(chē)價(jià)“讓利”。別著(zhù)急高興,車(chē)商雖然說(shuō)送的是“原廠(chǎng)配件”“高端精品”,但也會(huì )向你強調贈品是不在“三包”范圍之內的,意思是出了問(wèn)題,概不負責!如果這些贈品出現問(wèn)題該怎么辦呢?律師提醒:贈品與所售商品享有同等權益。
買(mǎi)新車(chē)送贈品是很多汽車(chē)店的銷(xiāo)售套路。
文、圖:廣州日報全媒體記者 鄧莉
3·15 聚焦
案例 1
“原廠(chǎng)”導航≠出廠(chǎng)匹配的導航
“車(chē)主說(shuō)法”
張先生于2016年年中在黃石路看中一輛奇瑞瑞虎5 SUV,因為所選的不是高配車(chē)型,下訂時(shí)他聽(tīng)銷(xiāo)售顧問(wèn)介紹,“以2888元的優(yōu)惠價(jià)加裝原廠(chǎng)導航影音系統,就可以抵5000元的車(chē)價(jià)”。首次買(mǎi)車(chē)的張先生,默認為車(chē)商推薦的“原廠(chǎng)導航”就是整車(chē)出廠(chǎng)所匹配的車(chē)載導航影音系統,抱著(zhù)不能錯過(guò)的心理簽了合同。提車(chē)后四個(gè)月他發(fā)現,每次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機時(shí),原廠(chǎng)車(chē)載導航影音系統時(shí)不時(shí)發(fā)出雜音;每次倒車(chē)時(shí)影像會(huì )間斷性的黑屏。向經(jīng)銷(xiāo)商反映了兩次都說(shuō)是系統升級問(wèn)題,產(chǎn)品有問(wèn)題也不能更換,且升級需要另收費用,張先生嫌麻煩作罷。今年1月份,張先生打算處理這輛車(chē),到另一家4S店進(jìn)行舊車(chē)置換新車(chē)時(shí),該店評估舊車(chē)的工作人員告訴他:這個(gè)后來(lái)加裝的導航并非原車(chē)導航,而原車(chē)導航穩定性強、連接性高,而且享受三包。
“記者調查”
記者接到投訴就去張先生初次購車(chē)的品牌旗下多家4S店查看,記者發(fā)現,張先生所購買(mǎi)的那一款SUV雖然已經(jīng)換了新款,但車(chē)商在銷(xiāo)售時(shí)依然用同樣的推銷(xiāo)套路。記者暗訪(fǎng)獲悉,該款SUV原車(chē)出廠(chǎng)所匹配的車(chē)載互聯(lián)裝置(含導航)為佛山一家大型工廠(chǎng)所造,而銷(xiāo)售顧問(wèn)推銷(xiāo)給低配車(chē)型加裝的“原廠(chǎng)”車(chē)載互聯(lián)影音裝置卻是東莞另外一家公司所產(chǎn),并堅稱(chēng)與原車(chē)出廠(chǎng)匹配的一致。面對記者詢(xún)問(wèn)為何都稱(chēng)原廠(chǎng)件,但卻出自不同制造廠(chǎng)的提問(wèn),銷(xiāo)售顧問(wèn)的解釋是:原廠(chǎng)精品的供應商一般會(huì )有兩三家,4S均提供質(zhì)保。
在廣州經(jīng)營(yíng)一家汽車(chē)配件供應店的劉總告訴記者,“原廠(chǎng)”和原車(chē)出廠(chǎng)是不同概念,原車(chē)匹配出廠(chǎng)的配件是經(jīng)過(guò)原廠(chǎng)出廠(chǎng)的檢驗和認可,而“原廠(chǎng)配件”大多出現在經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售環(huán)節,其檢驗大多為配件制造商進(jìn)行的,品質(zhì)和維修也大多由車(chē)商負責,得不到整車(chē)廠(chǎng)保障。
案例 2
“隱藏式”行車(chē)記錄儀
不是原廠(chǎng)貨
“車(chē)主說(shuō)法”
剛拿駕照一年多的肖小姐,春節前買(mǎi)車(chē)時(shí)看好了店內一款作為新車(chē)“套裝”贈送的行車(chē)記錄儀。當時(shí)經(jīng)銷(xiāo)商介紹說(shuō):“這種隱藏式的行車(chē)記錄儀高檔美觀(guān),同樣的款式市場(chǎng)要賣(mài)兩三千元,車(chē)價(jià)不能再優(yōu)惠了,如果接受26.88萬(wàn)元的車(chē)價(jià),可以向店總申請送一臺。不然就要自掏腰包花1899元購買(mǎi)!毙ば〗憬(jīng)不住誘惑,就沒(méi)再講車(chē)價(jià)買(mǎi)了輛長(cháng)安馬自達cx-8,提車(chē)時(shí)車(chē)商也把行車(chē)記錄儀裝上了。一個(gè)月后,肖小姐逛汽車(chē)精品店時(shí)發(fā)現了與自己車(chē)上相似的一款叫捷渡的行車(chē)記錄儀,再一看型號、顏色、款式一模一樣,只是廠(chǎng)家不一樣,且所展示的行車(chē)記錄儀更清晰、操作更流暢,價(jià)格才999元!肖小姐向該品牌銷(xiāo)售顧問(wèn)咨詢(xún)得知,行車(chē)記錄儀市場(chǎng)良莠不齊,市場(chǎng)上有很多山寨機,捷渡是經(jīng)常被“山寨”的對象之一。肖小姐回家對比之后發(fā)現,4S店贈送給自己的也是“山寨機”,按照機器上的聯(lián)系方式,根本聯(lián)系不上制造廠(chǎng)家。
“記者調查”
低劣“山寨機”當“貴價(jià)”正品機來(lái)賣(mài),這一手段雖然差勁,但卻是有的不良車(chē)商屢試不爽的銷(xiāo)售套路。隨著(zhù)汽車(chē)事故的增多,行車(chē)記錄儀是近幾年“旺銷(xiāo)”的一種汽車(chē)精品,也成為車(chē)商用來(lái)搭售抵扣車(chē)價(jià)優(yōu)惠的常用配件。記者在本地市場(chǎng)調查發(fā)現,大部分品牌在銷(xiāo)售新車(chē)時(shí),都可以“挑選”行車(chē)記錄儀作為“贈送”或“優(yōu)惠加裝”的汽車(chē)精品。但行車(chē)記錄儀的制造商五花八門(mén),如在本地的大眾4S店,雖然行車(chē)記錄儀上貼了品牌logo,號稱(chēng)“原廠(chǎng)”,但做汽配供應的劉總告訴記者,這些大多是低端產(chǎn)品,質(zhì)量一般。此外,國家對于行車(chē)記錄儀出廠(chǎng)產(chǎn)品標準的界定還是空白,2003年頒發(fā)并實(shí)施的GB/T19056-2003《汽車(chē)行駛記錄儀》也只停留在商用車(chē)方面。
當前不少車(chē)商在促銷(xiāo)時(shí)搭售的贈品,都來(lái)源于合作伙伴。
案例3
腳墊贈品內藏乾坤
“車(chē)主說(shuō)法”
曉晨于去年11月舉行的廣州車(chē)展上訂購了一輛東風(fēng)標致408,為圖省事,選車(chē)時(shí)她讓經(jīng)銷(xiāo)商順便贈送了些地板腳墊、頭部靠枕等小玩意。車(chē)商非常爽快地答應了,并承諾“不是那些用幾次就扔的劣質(zhì)腳墊”。提車(chē)的時(shí)候,曉晨驚喜地發(fā)現,車(chē)商贈送的果然不是那種劣質(zhì)透明的膠質(zhì)腳墊,而是看起來(lái)很高檔的立體黑色皮革腳墊。然而,新車(chē)開(kāi)了一兩個(gè)月后,曉晨發(fā)現車(chē)內總有一股莫名其妙的異味怎么都去除不掉,多次洗車(chē)都沒(méi)用。天冷不開(kāi)車(chē)窗時(shí),氣味熏得人頭疼。一開(kāi)始她以為是座椅的皮質(zhì)問(wèn)題,后來(lái)才發(fā)現異味是從腳墊上發(fā)出來(lái)的。她用從事化工研究的朋友給的儀器測試了一下,車(chē)商贈送的腳墊甲醛含量竟然嚴重超標。曉晨找車(chē)商理論要求更換,但車(chē)商卻拒絕,并表示這是購車(chē)贈品不能更換,而且也沒(méi)寫(xiě)在合同內,他們不能負責任。曉晨最后只能認栽。
“記者調查”
腳墊幾乎是每一輛新車(chē)都會(huì )配的汽車(chē)精品,因為價(jià)值不高,車(chē)商贈送時(shí)都很“大方”。記者調查本地車(chē)商時(shí)發(fā)現,幾乎每家4S店的精品部都有汽車(chē)腳墊的存在,售價(jià)從幾十元到上百元不等。在購買(mǎi)新車(chē)的時(shí)候,車(chē)商也往往將腳墊的價(jià)格夸大兩三倍,來(lái)顯示“贈品的價(jià)值”。記者留意到,80%車(chē)商新車(chē)贈送的免費腳墊,在永福路等汽配市場(chǎng)成本只需一二十元左右而已。低價(jià)的腳墊,品質(zhì)難保證,車(chē)主曉晨就被劣質(zhì)腳墊差點(diǎn)危害健康。
高價(jià)的也未必“健康”。此前,寧波市場(chǎng)監管部門(mén)委托寧波出入境檢驗檢疫局技術(shù)中心設計了實(shí)驗環(huán)節對汽車(chē)腳墊樣品的揮發(fā)性有機化合物和阻燃特性進(jìn)行檢測,發(fā)現在高溫或空氣不流通的環(huán)境下,汽車(chē)腳墊會(huì )揮發(fā)甲醛,實(shí)驗中最高一組的甲醛濃度超限127.3倍,一款售價(jià)高達450元的腳墊也嚴重超標。
案例4
加裝真皮座套
被打折扣
“車(chē)主說(shuō)法”
番禺的齊先生春節前精打細算購買(mǎi)了一輛途觀(guān),中低配版本。在向車(chē)商提出要為全車(chē)更換真皮座椅時(shí),銷(xiāo)售顧問(wèn)表示春節前配貨已不多,只剩下最后兩套,一套紅色的4000元,一套黑色的2888元。齊先生猶豫了一下,選了低價(jià)的2888元的黑色真皮。經(jīng)銷(xiāo)商很快幫齊先生換裝完畢。
過(guò)年時(shí),一位做皮革生意的親戚搭齊先生的車(chē)時(shí),對其花了近三千元加裝真皮座椅表達了驚訝,告訴他實(shí)際上這是仿真皮的,價(jià)值500元~800元而已。齊先生節后到汽配市場(chǎng)查看,發(fā)現類(lèi)似皮料的真皮座椅換裝不到1000元。
“記者調查”
記者在新車(chē)4S店發(fā)現,當前用真皮座椅已經(jīng)是新車(chē)的主流趨勢,但看起來(lái)做工參差不齊。不僅如此,在部分低配型號上,廠(chǎng)家為了省錢(qián)使用了織布座椅,也給經(jīng)銷(xiāo)商提供了加裝“真皮座椅”的業(yè)務(wù)項目機會(huì )。這些真皮座椅,大多是車(chē)商自己的“合作伙伴”,并沒(méi)有所謂的原廠(chǎng)提供。
劉總告訴記者,汽車(chē)座椅的“真皮”并不是真的動(dòng)物皮這幾乎是業(yè)內共識,除了一些豪華車(chē)外,一般新車(chē)座椅的真皮都是人造皮,又叫做皮革。十幾萬(wàn)元、二十多萬(wàn)元的汽車(chē)很難裝有真皮座椅,即便有,也僅僅只是坐墊和靠背的正中央那么一小塊,其他部位基本都是仿真皮的。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,廠(chǎng)家和銷(xiāo)售顧問(wèn)跟你說(shuō)是“真皮”座椅,千萬(wàn)不要當真。
【律師說(shuō)法】
贈品與所售商品應享同等權益
“贈品”真可以不講究質(zhì)量?也不在“三包”范圍嗎?非也。記者留意到,當前流通領(lǐng)域的商品質(zhì)量監督管理辦法有規定:“獎品、贈品等視同銷(xiāo)售的商品!蓖瑫r(shí),零售商促銷(xiāo)行為管理辦法也規定:“零售商開(kāi)展促銷(xiāo)活動(dòng),不得降低促銷(xiāo)商品(包括有獎銷(xiāo)售的獎品、贈品)的質(zhì)量和售后服務(wù)水平,不得將質(zhì)量不合格的物品作為獎品、贈品!
廣東康恩律師事務(wù)所陳達律師告訴記者,商家在出售商品時(shí),不僅要確保搭售的贈品的品質(zhì)和質(zhì)量,而且也不能以“贈品不是商品”“贈品是免費的”等理由逃避責任。商業(yè)促銷(xiāo)活動(dòng)名為贈與行為,實(shí)質(zhì)是一種附義務(wù)的贈與,即顧客必須先行購買(mǎi)商家指定的商品才會(huì )有附帶贈品。商家的銷(xiāo)售行為與附贈行為不可分割,雖名為免費贈與,但本質(zhì)仍是商品買(mǎi)賣(mài)行為中的一環(huán)。所以,商家應對其贈品承擔與所出售商品相同的責任。為何贈送“三無(wú)”或假冒偽劣產(chǎn)品的商業(yè)促銷(xiāo)行為仍然大行其道?市消委會(huì )工作人員告訴記者,“贈品不包質(zhì)量”是霸王條款,但當前消費者沒(méi)有這方面的意識,大多以為“贈品不算商品”;此外,相對于所購買(mǎi)的商品的價(jià)值,“贈品”價(jià)值較小,消費者不愿意耗時(shí)耗力維權,“反正是送的”的心理讓很多消費者選擇息事寧人。市工商局12315消費者投訴舉報中心工作人員告訴記者,贈品也要符合國家規定的質(zhì)量標準,所以商家的贈品有質(zhì)量問(wèn)題,消費者可以直接打12315投訴。
【業(yè)內觀(guān)察】
汽車(chē)是大件商品,其售價(jià)甚至可與樓房?jì)r(jià)格一比。但在“贈品”的維權上,雖然有法可依,但消費者普遍存在“不能為了追回一只雞而殺掉一頭!钡男睦。贈品雖小,但事關(guān)消費者的合法權益。尤其是,當前不少車(chē)商在促銷(xiāo)時(shí)搭售的贈品,都來(lái)源于合作伙伴。所謂贈送并不是真的讓利行為,而是聯(lián)合營(yíng)銷(xiāo)行為,車(chē)商亦是有利可圖,最終損害的是消費者的利益;诖,更不能讓劣質(zhì)贈品出現在售車(chē)環(huán)節。歸根到底,還是需要相關(guān)部門(mén)的主動(dòng)出擊,來(lái)切實(shí)維護消費者的合法權益,對商業(yè)促銷(xiāo)中的贈與行為加強監管,特別是對贈品的“三無(wú)”或假冒偽劣行為進(jìn)行重點(diǎn)打擊。
Copyright ©1999-2025 chinanews.com. All Rights Reserved