中新網(wǎng)4月6日電 據新華網(wǎng)報道,鐵道部運輸局副局長(cháng)蘇順虎日前在上海稱(chēng),中國鐵路近年來(lái)得到快速發(fā)展,挖潛擴能取得顯著(zhù)成效。鐵路運輸效率和鐵路能力利用率居世界第一。
蘇順虎說(shuō),目前,中國鐵路主要繁忙干線(xiàn)能力利用率普遍在85%以上,很多區段達到了100%,遠高于理論上75%的飽和值。中國鐵路以世界6%的營(yíng)業(yè)里程,完成了世界24%的換算周轉量而居世界第一。
蘇順虎還表示,2005年全國鐵路換算密度達到每公里3550萬(wàn)換算噸公里,也是世界第一,大約是德國的8.4倍、美國的3.9倍、日本的2.6倍、印度的2.4倍!爸袊F路運輸效率之高、能力利用率之高令世界刮目相看!
蘇順虎介紹,目前,中國鐵路基礎設備設施已具有較大規模。到2005年底,全國鐵路營(yíng)業(yè)里程已達到75438公里,位居世界第三、亞洲第一,其中,復線(xiàn)鐵路25566公里,電氣化鐵路20151公里。在總營(yíng)業(yè)里程中,國家鐵路62200公里,合資和地方鐵路分別為8462公里和4775公里。全國鐵路機車(chē)擁有量17473臺,貨車(chē)保有量(除企業(yè)自備車(chē))54.9萬(wàn)輛,客車(chē)保有量4.2萬(wàn)輛。世界上第一條高原鐵路——青藏鐵路已于2005年10月15日全線(xiàn)鋪通,擬定于今年7月開(kāi)始試運營(yíng),這標志著(zhù)中國西藏自治區結束了不通鐵路的歷史。