中新網(wǎng)4月20日電 據北京晨報報道，在19日的北京市出租汽車(chē)租價(jià)調整聽(tīng)證代表質(zhì)詢(xún)會(huì )上，打擊黑車(chē)成為焦點(diǎn)話(huà)題。
4月18日，市發(fā)改委對外公布了北京市出租汽車(chē)租價(jià)調整申請方案。4月26日將召開(kāi)價(jià)格聽(tīng)證會(huì )。按照程序，聽(tīng)證代表昨天對申請方案進(jìn)行質(zhì)詢(xún)。
人大代表、北京大華無(wú)線(xiàn)電儀器廠(chǎng)的包玉良在質(zhì)詢(xún)中提到：“出租調價(jià)后，是否給黑車(chē)創(chuàng )造了更好的條件，這涉及多個(gè)部門(mén)的綜合管理，但《申請》中提得不充分�！毕椠埑鲎廛�(chē)公司“的哥”胡永薪也表示擔心：“油價(jià)上漲，黑車(chē)更合適了。如果不加大治理力度，生意都會(huì )被黑車(chē)搶跑的�！辟|(zhì)詢(xún)會(huì )上，針對“打擊黑車(chē)”話(huà)題，許多聽(tīng)證代表都建議加大整治力度。
參加質(zhì)詢(xún)的專(zhuān)家教授、消費者代表、出租公司負責人、出租司機等聽(tīng)證會(huì )代表之后從不同角度提出各自的看法和見(jiàn)解。有些聽(tīng)證代表顯然有備而來(lái)，“公司的財務(wù)費用是不是在租價(jià)費用里面？企業(yè)貸款利息占財務(wù)費用的比例是多少？”質(zhì)詢(xún)問(wèn)題提得非常專(zhuān)業(yè)。此次聽(tīng)證會(huì )申請方——北京市運輸管理局的負責人一一明確回答了代表提問(wèn)。(孟為)
