中新網(wǎng)11月25日電 11月22日下午1: 00，一輛磁懸浮列車(chē)駛入龍陽(yáng)路車(chē)站。由德國制造的磁懸浮列車(chē)第一次全程駛過(guò)了世界上首條投入商業(yè)運行的磁懸浮列車(chē)線(xiàn)——上海浦東機場(chǎng)至龍陽(yáng)路，這標志著(zhù)總長(cháng)達33公里的上海磁懸浮線(xiàn)為正式投入運行做好了最后的準備。
據《上海青年報》報道，這一全世界首條集交通、觀(guān)光和旅游于一體的磁懸浮列車(chē)商業(yè)運營(yíng)線(xiàn)，西起上海地鐵二號線(xiàn)龍陽(yáng)路站南側，東到浦東國際機場(chǎng)一期航站樓東側，正線(xiàn)全長(cháng)29.863公里。它的設計時(shí)速和運行時(shí)速分別為505公里和430公里。磁懸浮列車(chē)的運行列車(chē)設計為9節車(chē)廂，一次可乘坐959人，每小時(shí)可發(fā)車(chē)12列，按每天運行18小時(shí)計算，最大年運量可達1.5億人次。開(kāi)通后，乘客僅需7分鐘就可從地鐵站到達浦東國際機場(chǎng)。
據了解，今年9月，磁懸浮軌道梁架設全線(xiàn)貫通。預計2003年初，將單線(xiàn)通車(chē)試運行；2003年9月，雙線(xiàn)折返試運行；2003年12月，全線(xiàn)正式通車(chē)。
