“我終于可以堂堂正正開(kāi)車(chē)上路了，為這個(gè)夢(mèng)想我整整等了十年！”剛拿到殘障人C5駕照的楊順忠拄著(zhù)雙拐眼含熱淚地說(shuō)。6月25日上午，上海首批殘障人C5駕照頒發(fā)儀式在榮安駕校舉行，市公安交警總隊車(chē)輛管理所為本市8名殘障人士頒發(fā)了駕照。

　　殘障人群駕車(chē)意愿強

　　公安部修訂后的《機動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規定》于今年4月1日起實(shí)施，涉及殘障人駕駛汽車(chē)的17條規定，進(jìn)一步放寬了申請駕駛證的身體條件。隨后，本市寶山榮安和龍華晟豪兩所駕校獲準向右下肢、雙下肢殘疾人開(kāi)放學(xué)車(chē)。就記者了解，自從兩所駕校符合要求的殘障人士開(kāi)放的消息讓很多人躍躍欲試，目前，已有100多人報名，并有40多人正在培訓。由于這兩所駕校各只有一臺專(zhuān)門(mén)提供給殘障人學(xué)習的教練車(chē)，因此盡管目前仍有不少符合條件的殘障人士想要報名學(xué)車(chē)，但駕校已經(jīng)無(wú)法負荷如此多的學(xué)員人數而暫停接受報名。

　　在C5駕照發(fā)放儀式當日，多位殘障人士向記者感慨，能開(kāi)車(chē)上路是他們等了幾十年的愿望。而幾乎所有這些正在學(xué)車(chē)的殘障人士都表示，拿到駕照后希望馬上買(mǎi)一輛車(chē)，帶著(zhù)家人一同出外踏青。

　　車(chē)輛改裝保證安全便利

　　作為8位首批拿到駕照的殘障人士中的一員，右下肢殘疾的鄭雪峰更是迫不及待地在領(lǐng)證當天下午，便前往東風(fēng)日產(chǎn)眾泰4S店選購自己的“愛(ài)車(chē)”。對于這樣的特殊客人，4S店顯然也相當重視，該店總經(jīng)理徐憲成親自為鄭雪峰介紹車(chē)輛，他說(shuō)：“殘障人學(xué)車(chē)的最主要目的就是買(mǎi)車(chē)，而這一部分市場(chǎng)是相當具有潛力的。因此，我們也在積極向廠(chǎng)家申請，為殘障人買(mǎi)車(chē)提供特別優(yōu)惠政策�！�

　　記者在購車(chē)現場(chǎng)遇到了來(lái)自上海自強人手駕汽車(chē)俱樂(lè )部的蔣國康先生。同樣下肢殘疾的蔣先生在很早之前便開(kāi)始關(guān)注殘疾人駕車(chē)的安全性，還生產(chǎn)了相關(guān)的手駕汽車(chē)輔助裝置，并且于今年二月獲得了國家認證。據他介紹，安裝輔助裝置分為手控和腳控兩種，都不改變汽車(chē)的原有結構和電路，正常人仍然能夠駕駛這類(lèi)改裝過(guò)的車(chē)輛。

　　同時(shí)記者了解到，上滬牌的殘障人買(mǎi)車(chē)可先上牌后改裝，再去車(chē)管所報備；而如果需要辦理外牌，則要提前告知所需上牌的當地車(chē)管所，在改裝過(guò)后一并前往上牌。

　　對于車(chē)輛的售后保養，徐憲成介紹，在車(chē)輛改裝過(guò)程中該店技術(shù)人員將在一旁監督，只要不影響車(chē)輛原有結構和線(xiàn)路，這類(lèi)手駕汽車(chē)同樣享受廠(chǎng)家承諾的保修時(shí)限。

　　配套硬件應盡快跟上

　　在記者的采訪(fǎng)過(guò)程中，殘障人對于能夠自主駕車(chē)的愿望深深讓記者感動(dòng)，他們其中的大多數人都等待了幾十年、甚至一輩子。對于他們而言，能夠開(kāi)車(chē)不僅僅是希望生活更為便利，而且也希望在不給家人、社會(huì )添麻煩的同時(shí)，能夠回報社會(huì )，為更多的殘障人服務(wù)。

　　然而，目前殘障人在用車(chē)方面仍有所缺失。首先，車(chē)輛上牌方面，對“殘障人手駕車(chē)輛是否只專(zhuān)屬于殘障人駕駛，還是正常人也能駕駛”的疑問(wèn)，相關(guān)部門(mén)仍沒(méi)有明確定義。這將直接影響殘障人士買(mǎi)車(chē)計劃和用車(chē)情況，也可能在一定程度上抑制了他們的購車(chē)愿望。

　　此外，本市公共停車(chē)場(chǎng)目前殘障人專(zhuān)用車(chē)位只能用“稀缺”來(lái)形容，而普通停車(chē)位的間距較小，殘障人如果使用輪椅，將難以進(jìn)出駕駛室。設置殘障人專(zhuān)用停車(chē)位是城市人文關(guān)懷和文明程度體現，隨著(zhù)殘障司機逐漸增多，停車(chē)難問(wèn)題會(huì )日益凸現。