中新網(wǎng)6月30日電 作為一家私營(yíng)企業(yè)的采購部經(jīng)理來(lái)說(shuō)，最頭痛的莫非就是為公司購置新車(chē)了。老板的要求很多元，既要豪華舒適，又要科技含量高，還要外形大氣，氣派十足。購置新車(chē)不管公用私用，大家都清楚既要考慮到降低買(mǎi)車(chē)后繁瑣手續，又要想到今后的養車(chē)等系列問(wèn)題，選擇一個(gè)能夠提供優(yōu)質(zhì)貼心服務(wù)的品牌十分重要。帶著(zhù)這多重的“標準”，以及無(wú)數次網(wǎng)絡(luò )信息，最終將目標指向東風(fēng)日產(chǎn)的“新天籟”。

　　走進(jìn)東風(fēng)日產(chǎn)4S店迎接我的是滿(mǎn)是綠色的展廳以及滿(mǎn)臉笑容的銷(xiāo)售人員。簡(jiǎn)短寒暄銷(xiāo)售人員把我帶到了新天籟VIP接待區，開(kāi)始介紹新天籟的周年紀念版。

　　新天籟上市2年多，馬路上跑的，和身邊人開(kāi)的比比皆是。對其外形并不陌生，新天籟的口碑也相當不錯，車(chē)身長(cháng)寬高的尺寸為4850mm、1795mm和1475mm，軸距達到了2775mm，流線(xiàn)弧型設計，給賞車(chē)者拒絕一切平庸的大氣感覺(jué)，高檔品位的造型設計符合眾多商務(wù)人士“好車(chē)好面子”的外在需求，拉開(kāi)車(chē)門(mén)坐進(jìn)去，感受到的是一種家居設計風(fēng)格，讓人覺(jué)得很放松。

　　我關(guān)注的周年紀念版車(chē)型分為新天籟2.0L XL周年紀念版和新天籟2.5L XL周年紀念版兩款車(chē)型，在原有頂級豪華裝備的基礎上增加了幾大科技亮點(diǎn)：

　　◆ 多功能一體化音響主機：全觸摸GPS導航、DVD影音娛樂(lè )，倒車(chē)可視。

　　◆ 高清晰度顯示效果：7英寸全尺寸屏幕。

　　◆ 夜間顯示模式：開(kāi)啟小燈后，顯示顏色由鮮艷自動(dòng)變?yōu)槿岷惋@示。

　　◆ 倒車(chē)影像顯示模式：進(jìn)入倒車(chē)檔，在任何功能顯示頁(yè)面下，自動(dòng)切換到倒車(chē)影像，進(jìn)入其它檔位后恢復當前顯示。

　　◆ 混合顯播功能：在導航狀態(tài)下，可進(jìn)行DVD，CD，調頻收音等單項功能的聲音混播。

　　◆ 100%采用車(chē)規高品質(zhì)機芯總成和液晶面板。

　　◆ 正版四維地圖。

　　我試駕的是新天籟2.5L XL周年紀念版：一鍵啟動(dòng)車(chē)輛后， VQ25DE引擎出奇的安靜，在怠速狀態(tài)也聽(tīng)不到窗外嘈雜，。從銷(xiāo)售人員處了解：日產(chǎn)的VQ系列發(fā)動(dòng)機，在新一代天籟上更是升級到了第四代，采用了9項技術(shù)改進(jìn)，實(shí)現了7.6%的功率提升和5%的扭矩提升；航天級超低摩擦技術(shù)，使得引擎的摩擦力降低40%，在去年的“上海至北京的天籟一箱油挑戰賽”中跑出了新天籟2.5L車(chē)輛行駛里程1463.9公里，百公里平均油耗僅為4.8升。

　　輕踩油門(mén)，走過(guò)幾個(gè)減速帶，舒適性相當出色。據了解它優(yōu)質(zhì)的減震性主要由三個(gè)方面進(jìn)行支撐：仿生學(xué)座椅、脈沖式高性能懸掛系統和D平臺的高鋼性車(chē)身。狠踩油門(mén)，車(chē)輛立即快速平順加速，X-TRONIC CVT無(wú)級變速器毫無(wú)傳統變速箱提速時(shí)的頓挫感，伴有強烈的推背感覺(jué)，整個(gè)提速過(guò)程如流水般暢快。簡(jiǎn)短的近二十分鐘的駕駛過(guò)程讓我對這款新天籟又了更深入的了解。返回4S店，銷(xiāo)售人員簡(jiǎn)單計算了價(jià)格，也在老板的價(jià)格范圍內，科技的車(chē)、貼心的價(jià)格、周到的服務(wù)，選新天籟周年紀念版，相信老板絕對滿(mǎn)意。