2008年3月26日，北汽福田汽車(chē)股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)福田汽車(chē))旗下的第一家中外合資企業(yè)——北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)BFCEC)正式成立，并在北京昌平的福田汽車(chē)總部舉行了隆重的成立儀式。這一發(fā)動(dòng)機合資公司建成以后年生產(chǎn)能力將達40萬(wàn)輛，是我國目前最大的發(fā)動(dòng)機生產(chǎn)企業(yè)。

　　據介紹，北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機有限公司由北汽福田汽車(chē)股份有限公司和康明斯公司按50：50的對等比例投資組建，總投資額超過(guò)27億元人民幣，主要產(chǎn)品為康明斯最新一代2.8升與3.8升直列四缸高壓直噴式輕型柴油機，具有高起點(diǎn)、高性能和低排放等特點(diǎn)，適用于輕卡、皮卡、SUV、MPV多功能車(chē)、小型工程機械、非公路設備和電力系統等領(lǐng)域。

　　隨著(zhù)這一大型發(fā)動(dòng)機生產(chǎn)企業(yè)落戶(hù)北京，再加上已有的福田奧鈴動(dòng)力10萬(wàn)輛生產(chǎn)基地，北京地區已經(jīng)具備了年產(chǎn)50萬(wàn)輛發(fā)動(dòng)機的生產(chǎn)能力。而按照福田汽車(chē)的規劃，未來(lái)將在北京地區建成年產(chǎn)100萬(wàn)輛的全球最大發(fā)動(dòng)機生產(chǎn)基地。隨著(zhù)福田康明斯發(fā)動(dòng)機合資公司的成立，這一格局已經(jīng)初見(jiàn)端倪。

　　福田汽車(chē)是中國最大的商用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)、產(chǎn)品覆蓋商用車(chē)全系列，康明斯公司是全球最大的獨立發(fā)動(dòng)機制造公司，雙方強強聯(lián)手，將打造一個(gè)國際級的輕型發(fā)動(dòng)機運營(yíng)機構。業(yè)內專(zhuān)家指出，這種合作對雙方都是極為有利的，福田借助康明斯可以順利將產(chǎn)品打入歐美、日韓等發(fā)達國家市場(chǎng)，加速企業(yè)的國際化進(jìn)程，康明斯則借福田完成了在華的戰略布局，實(shí)現了重型、中型和輕型柴油發(fā)動(dòng)機的全系列本土化生產(chǎn)。

　　不僅如此，北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機有限公司的成立是福田汽車(chē)學(xué)習貫徹“十七大”精神、貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)的重大戰略舉措，對于北京市落實(shí)“節能減排”號召，建設資源節約型、環(huán)境友好型社會(huì )具有重大意義。作為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，福田汽車(chē)始終致力于滿(mǎn)足社會(huì )節能環(huán)保的整體需求。而在北京奧運會(huì )到來(lái)之際，福田汽車(chē)的此番舉動(dòng)更是充分體現了企業(yè)的社會(huì )責任感和使命感。

　　世界頂尖發(fā)動(dòng)機中國率先投產(chǎn)

　　據介紹，福田汽車(chē)和康明斯之間的合作始于2004年，當時(shí)康明斯作為發(fā)動(dòng)機供應商為福田歐V客車(chē)和歐曼重卡提供部分重型動(dòng)力。2005年7月26日，雙方簽署了合作組建輕型柴油機生產(chǎn)企業(yè)的意向書(shū)，2006年3月6日簽署了成立合資公司的可行性研究報告，同年10月19日雙方正式簽訂合資協(xié)議。2007年4月16日，配裝康明斯動(dòng)力的歐曼ETX、歐V、歐馬可同步下線(xiàn)并正式全球上市。2007年9月6日和10月8日，國家發(fā)改委和商務(wù)部先后批準了該項目的合資報告，這個(gè)國內最大的輕型柴油發(fā)動(dòng)機合資項目終于塵埃落定。

　　根據計劃，北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機有限公司將以建設“綠色環(huán)保樣板工廠(chǎng)”為目標，工廠(chǎng)廠(chǎng)房采用全新材料和規范化的先進(jìn)設計，建設符合康明斯全球廠(chǎng)房標準要求，并充分考慮到環(huán)保、安全和人文關(guān)懷等因素。工廠(chǎng)位于北京昌平區福田汽車(chē)公司總部北側，占地面積達171698平方米，廠(chǎng)房建筑面積為92096平方米，預計于2008年9月全部竣工，首批3.8L發(fā)動(dòng)機產(chǎn)品在2009年5月即可實(shí)現批量生產(chǎn)，2.8L發(fā)動(dòng)機產(chǎn)品則在2009年9月實(shí)現批量生產(chǎn)。

　　值得注意的是，即將投產(chǎn)的2.8升和3.8升兩款機型都是從未在包括美國本土在內的任何地方投產(chǎn)過(guò)的真正意義上的全新產(chǎn)品，是康明斯投入巨資打造的面向歐美等國際市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的高性能輕型柴油機，能夠滿(mǎn)足歐Ⅳ及以上排放標準。

　　據了解，這兩款發(fā)動(dòng)機在國際汽車(chē)界都屬于頂尖水平，，康明斯公司率先將它導入中國生產(chǎn)，充分表明它對中國市場(chǎng)的重視和對福田汽車(chē)公司合作的信心。在奠基儀式上，福田汽車(chē)公司和康明斯公司的負責人都不約而同地提到要“打造國際級發(fā)動(dòng)機運營(yíng)機構”。這表明了福田康明斯發(fā)動(dòng)機這個(gè)項目瞄準的不僅僅是中國市場(chǎng)，更是全球市場(chǎng)。

　　福田汽車(chē)國際化戰略邁出關(guān)鍵一步

　　眾所周知，發(fā)動(dòng)機是汽車(chē)的心臟，也是汽車(chē)行業(yè)的核心技術(shù)。汽車(chē)行業(yè)有句名言——得發(fā)動(dòng)機者得天下。隨著(zhù)福田康明斯發(fā)動(dòng)機合資公司的成立，福田汽車(chē)終于擁有了與其在汽車(chē)行業(yè)內龍頭地位相匹配的發(fā)動(dòng)機方面的地位，從而將極大地提升福田汽車(chē)產(chǎn)品的質(zhì)量和形象。

　　此外，對福田汽車(chē)來(lái)說(shuō)，與康明斯的成功合資，不僅得到了兩款世界頂尖的輕型柴油發(fā)動(dòng)機，完善了自身的動(dòng)力體系，更重要的是獲得了進(jìn)軍發(fā)達國家市場(chǎng)的“通行證”，這對一直致力于企業(yè)國際化經(jīng)營(yíng)的福田汽車(chē)公司更具有長(cháng)遠的戰略意義。

　　由于排放等方面的技術(shù)壁壘，目前中國汽車(chē)產(chǎn)品出口大多集中在汽車(chē)工業(yè)不發(fā)達的東南亞、非洲和拉美地區。即將投產(chǎn)的康明斯發(fā)動(dòng)機能夠滿(mǎn)足歐Ⅳ及以上排放法規要求，而且康明斯擁有遍布全球190個(gè)國家和地區的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，這會(huì )更有助于福田汽車(chē)產(chǎn)品加速挺進(jìn)歐美、日韓等發(fā)達國家市場(chǎng)的步伐。

　　有關(guān)專(zhuān)家指出：“福田汽車(chē)與康明斯的攜手是技術(shù)與市場(chǎng)的結合，是一次雙贏(yíng)的合作。具有國際技術(shù)水平的發(fā)動(dòng)機將會(huì )為福田商用車(chē)提供更優(yōu)良的心臟，將會(huì )全面提升福田產(chǎn)品的質(zhì)量、品牌與形象，增強福田商用車(chē)國際市場(chǎng)的競爭力�！�

　　福田汽車(chē)新聞發(fā)言人趙景光說(shuō)，福田汽車(chē)2010年遠景規劃中定出目標，將實(shí)現整車(chē)銷(xiāo)售80-100萬(wàn)輛，其中海外市場(chǎng)銷(xiāo)售將占到20%的份額。而要實(shí)現這一任務(wù)，配裝康明斯發(fā)動(dòng)機的福田高端輕卡將是必不可少的銳利武器，將為福田汽車(chē)未來(lái)的騰飛奠定堅實(shí)的基礎。

　　福田汽車(chē)通過(guò)與康明斯的合資，豐富和完善了自己的動(dòng)力布局，這一布局至少將保障未來(lái)20年內福田在中國甚至世界商用車(chē)市場(chǎng)的競爭優(yōu)勢。更具行業(yè)風(fēng)向標意義的是，福田汽車(chē)這種世界級競爭力是在保持品牌自主權的前提下獲得的，這對于中國汽車(chē)行業(yè)自主品牌如何實(shí)現國際化戰略具有很強的示范作用。

　　康明斯完成在華戰略布局

　　福田康明斯發(fā)動(dòng)機合資項目之所以廣受關(guān)注，不僅僅因為它是福田汽車(chē)旗下的第一個(gè)中外合資企業(yè)，同時(shí)它也是康明斯在全球唯一一家美國本土之外的輕型柴油發(fā)動(dòng)機生產(chǎn)基地。

　　美國康明斯總裁兼首席運營(yíng)官龍躍偉先生高度評價(jià)了福田康明斯發(fā)動(dòng)機合資項目：“此次合作是康明斯在中國業(yè)務(wù)發(fā)展進(jìn)程中的關(guān)鍵一步。攜手中國商用車(chē)和輕卡的龍頭企業(yè)福田汽車(chē)共同打造高端輕型柴油機生產(chǎn)基地，不僅延續了康明斯三十多年來(lái)堅持與中國優(yōu)秀企業(yè)進(jìn)行戰略合作的傳統，同時(shí)開(kāi)創(chuàng )了康明斯進(jìn)軍輕型商用車(chē)領(lǐng)域的新紀元。這充分體現了康明斯對中國市場(chǎng)的高度重視以及我們對中國經(jīng)濟長(cháng)遠發(fā)展前景的信心�！�

　　有關(guān)資料顯示，20世紀70年代，康明斯開(kāi)始進(jìn)入中國市場(chǎng)，是最早來(lái)華尋求商業(yè)合作的美國企業(yè)之一。此后30多年間，康明斯在中國通過(guò)獨資、合資等形式已經(jīng)擁有了14家企業(yè)、20多家機構，是中國柴油機行業(yè)最大的外商投資者。2007年，康明斯在華銷(xiāo)售額逾17億美元，占康明斯全球包括合資企業(yè)在內總銷(xiāo)售額的近10%，較06年增長(cháng)50%，中國區已經(jīng)成為康明斯全球范圍規模最大、增長(cháng)最快的海外市場(chǎng)。

　　這位負責人稱(chēng)，隨著(zhù)石油價(jià)格的持續上漲和地球溫室效應的加劇，采用高效節能、綠色環(huán)保的柴油發(fā)動(dòng)機已經(jīng)成為國際汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的主流趨勢之一，而中國政府近年來(lái)加快推進(jìn)“節能減排”工作，這給綠色柴油發(fā)動(dòng)機提供了更廣闊的市場(chǎng)空間，北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機有限公司便是在這個(gè)背景下誕生的。

　　根據雙方協(xié)議，福田汽車(chē)將從合資公司采購發(fā)動(dòng)機，裝配在福田及其分品牌的車(chē)型上，而康明斯也可以從合資公司采購發(fā)動(dòng)機銷(xiāo)售給中國及世界范圍內的非福田主機廠(chǎng)。