曾一度引發(fā)輿論爭議的汽車(chē)“以舊換新”政策日前有了新的進(jìn)展，6月13日，商務(wù)部網(wǎng)站上公布，經(jīng)國務(wù)院批準，汽車(chē)以舊換新政策的實(shí)施期限將由2010年5月31日延長(cháng)至2010年12月31日。此次延續，是在該政策原有一年的基礎上，延長(cháng)了7個(gè)月。

　　對于該項政策延續將會(huì )對省會(huì )終端車(chē)市產(chǎn)生何種影響，日前記者走訪(fǎng)了省會(huì )國際汽車(chē)貿易園區、時(shí)代汽車(chē)廣場(chǎng)、南二環(huán)和花鄉舊車(chē)市場(chǎng)，進(jìn)行了采訪(fǎng)了解。

　　■“以舊換新”延至年底

　　6月13日，商務(wù)部在其官方網(wǎng)站上公布，經(jīng)國務(wù)院批準，汽車(chē)以舊換新政策的實(shí)施期限將由2010年5月31日延長(cháng)至2010年12月31日。至此，曾一度被預計在5月31日結束的汽車(chē)“以舊換新”政策在原有一年的基礎上，延長(cháng)了7個(gè)月。

　　事實(shí)上，“以舊換新”政策自出臺之日起，各部門(mén)對于該項旨在加快淘汰高排放、高污染“黃標車(chē)”和老舊汽車(chē)，拉動(dòng)車(chē)市終端消費的政策，就一直做著(zhù)調整。從2009年6月份商務(wù)部、財政部等10部委聯(lián)合推出了汽車(chē)以舊換新政策，提前報廢舊車(chē)并購買(mǎi)新車(chē)的人，可享受3000元—6000元不等的補貼被形容成“雞肋”，到2009年12月31日，汽車(chē)“以舊換新”補貼標準上調，最高達18000元，已按舊標準領(lǐng)取補貼的車(chē)主，可按照新標準補領(lǐng)差額，再到該項政策延伸到年底，國家各部門(mén)對于該項政策的力挺態(tài)度可見(jiàn)一斑�！暗浇衲甑�，我預測‘以舊換新’政策的拉動(dòng)效果還會(huì )加大，全國辦理以舊換新的車(chē)輛有望超過(guò)20萬(wàn)輛，拉動(dòng)新車(chē)消費也將比截至今年5月底的150億元翻一番�！比涨�，中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)羅磊在接受?chē)鴥饶池斀?jīng)媒體采訪(fǎng)時(shí)，表示了對于該項政策的樂(lè )觀(guān)預期。

　　■經(jīng)銷(xiāo)商冷對政策延長(cháng)

　　與國家各部門(mén)對汽車(chē)“以舊換新”政策寄予厚望相對，采訪(fǎng)中記者發(fā)現，對于該項政策的延期，終端乘用車(chē)銷(xiāo)售商們依然表露出冷淡的態(tài)度�！斑@項政策離4S店的具體銷(xiāo)售還是有些遠�！笔�會(huì )某4S店總經(jīng)理告訴記者，雖然“以舊換新”政策將延期到年底，但由于舊車(chē)回收報廢，以及補貼的發(fā)放在指定部門(mén)進(jìn)行，而且需要由車(chē)主親自辦理，因此4S店在遇到顧客詢(xún)問(wèn)該項政策時(shí)，并不敢向顧客具體介紹政策內容�！熬唧w補貼的數額，我們說(shuō)的高了或低了都挺麻煩�！痹�4S店總經(jīng)理介紹。

　　除了對政策推廣的不積極外，采訪(fǎng)中記者發(fā)現，目前省會(huì )4S店經(jīng)營(yíng)者們所關(guān)注的焦點(diǎn)，都集中在了車(chē)市淡季如何增加銷(xiāo)量，減緩銷(xiāo)售壓力上。不少4S店經(jīng)理表示，如果“以舊換新”政策能讓車(chē)主將舊車(chē)交與4S店，按標準進(jìn)行折價(jià)后換購新車(chē)，再由4S店辦理相關(guān)手續、領(lǐng)取補貼，或許能對終端車(chē)市起到迅速拉動(dòng)作用�！暗�目前看來(lái)，這種想法僅僅是希望，這項政策對店內銷(xiāo)售還沒(méi)起到特別好的效果�！倍辔�4S店經(jīng)理表示。

　　■二手車(chē)市謹慎觀(guān)望

　　與4S店經(jīng)營(yíng)者冷對“以舊換新”政策延期相比，二手車(chē)市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)者對于該項政策延期的消息，表現出了謹慎的觀(guān)望�！斑@項政策對于二手車(chē)市場(chǎng)應該是有促進(jìn)作用的，政策延期或許將提升二手車(chē)銷(xiāo)售價(jià)格，但目前這種直接效果還沒(méi)顯現出來(lái)，再等等看吧�！笔�會(huì )花鄉舊機動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)王經(jīng)理在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示，該項政策延期后，對于部分車(chē)況不好，長(cháng)期在二手車(chē)市場(chǎng)待售的車(chē)輛，有了新的回收資金渠道，二手車(chē)市場(chǎng)的車(chē)輛循環(huán)或許能夠有所加快。

　　此外，由于國家在今年提高了“以舊換新”政策補貼的標準，對于二手車(chē)銷(xiāo)售價(jià)格來(lái)說(shuō)，在“水漲船高”的局面下，或許將有所提升。（任哲）