日前，中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )、新華信國際信息咨詢(xún)（北京）有限公司共同編寫(xiě)的《２００９－２０１０中國汽車(chē)流通行業(yè)發(fā)展報告》在北京首發(fā)，該報告是第一部呈現國內汽車(chē)流通行業(yè)年度發(fā)展狀況的藍皮書(shū)。

　　報告稱(chēng)，目前，中國汽車(chē)流通行業(yè)共有汽車(chē)品牌授權經(jīng)銷(xiāo)商３７７１１家，狹義乘用車(chē)的品牌授權經(jīng)銷(xiāo)商共計１３５３１家，大部分分布在東部沿海地區，整體呈現“東密西疏”的特征。２００９年，狹義乘用車(chē)的品牌授權經(jīng)銷(xiāo)商共實(shí)現銷(xiāo)售收入約１００５５億元，平均單店營(yíng)業(yè)收入約７６８８萬(wàn)元，平均單店汽車(chē)銷(xiāo)量約為６１９輛。相關(guān)調查結果顯示，經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)營(yíng)狀況普遍良好。

　　中國汽車(chē)流通行業(yè)經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，已經(jīng)達到相當規模，并呈現出以下特征：

　　第一，新車(chē)形成了以品牌專(zhuān)賣(mài)為主導、有形市場(chǎng)為補充的流通格局。隨著(zhù)《汽車(chē)品牌銷(xiāo)售管理實(shí)施辦法》的實(shí)施，以汽車(chē)品牌供應商—汽車(chē)品牌經(jīng)銷(xiāo)商—消費者為主線(xiàn)的汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)鏈條更加清晰。

　　第二，汽車(chē)流通企業(yè)集團化趨勢愈加明顯。一些汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團開(kāi)始形成規模，成為汽車(chē)流通領(lǐng)域不可忽視的力量，形成了以龐大汽貿、浙江元通、新疆廣匯、大連中升等為代表的大型經(jīng)銷(xiāo)商集團。

　　第三，汽車(chē)綜合貿易服務(wù)園區成為汽車(chē)有形市場(chǎng)發(fā)展新模式。大型汽車(chē)貿易服務(wù)園區建設項目多分布在二、三級城市，以滿(mǎn)足這些地區日益增長(cháng)的汽車(chē)貿易、服務(wù)以及廣大消費者對汽車(chē)文化、汽車(chē)娛樂(lè )方面的需求。

　　第四，二手車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入高速發(fā)展階段。據統計，二手車(chē)交易量從２０００年的２５．２萬(wàn)輛猛增到了２００９年的３３３．４萬(wàn)輛，平均增速達到３３．３％。以二手車(chē)交易市場(chǎng)為核心、二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)（包括新車(chē)專(zhuān)賣(mài)店）為主體、二手車(chē)拍賣(mài)企業(yè)及二手車(chē)經(jīng)紀企業(yè)為中堅力量的二手車(chē)市場(chǎng)競爭格局正在逐步建立，經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)售、拍賣(mài)、經(jīng)紀、直接交易相結合的二手車(chē)運作模式正在形成。

　　第五，汽車(chē)后市場(chǎng)以及新型服務(wù)方式將成為車(chē)市新的增長(cháng)點(diǎn)，也是汽車(chē)廠(chǎng)商和經(jīng)銷(xiāo)商未來(lái)主要的利潤來(lái)源。（杜悅英）